Al igual que los estudiantes universitarios, los colectiveros “legales” intentaron conseguir mejoras para su actividad con una movilización de unas 600 unidades que causó un verdadero caos en las calles del centro de la Capital Federal. Convocados por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) con el objetivo de que sean eliminados los micros “truchos”, los choferes llevaron sus colectivos a la 9 de Julio cerca del mediodía y ocuparon la avenida. Poco antes de las 15 partieron hacia Paraguay al 1200, donde se encuentra la sede de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte. Allí, el secretario general de la UTA, Juan Manuel Palacios, advirtió que “si en 15 días no hay solución al problema”, los colectiveros volverán a las calles para protestar contra la competencia desleal que implica la existencia de líneas de colectivos ilegales. Uno de los trabajadores que se encontraba protestando explicó, además, que la existencia de los “truchos” es también una de las causas de inseguridad para los pasajeros.
Al igual que los estudiantes universitarios, los colectiveros “legales” intentaron conseguir mejoras para su actividad con una movilización de unas 600 unidades que causó un verdadero caos en las calles del centro de la Capital Federal. Convocados por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) con el objetivo de que sean eliminados los micros “truchos”, los choferes llevaron sus colectivos a la 9 de Julio cerca del mediodía y ocuparon la avenida. Poco antes de las 15 partieron hacia Paraguay al 1200, donde se encuentra la sede de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte. Allí, el secretario general de la UTA, Juan Manuel Palacios, advirtió que “si en 15 días no hay solución al problema”, los colectiveros volverán a las calles para protestar contra la competencia desleal que implica la existencia de líneas de colectivos ilegales. Uno de los trabajadores que se encontraba protestando explicó, además, que la existencia de los “truchos” es también una de las causas de inseguridad para los pasajeros.
