ESPECIAL RSE | Capítulo III
Alan Gegenschatz
“Es parte de nuestra estrategia –dice Alan Gegenschatz, presidente de TNT Argentina–, marca la relación con nuestros clientes, con los empleados, en la generación de valor para nuestros accionistas y en el cuidado del mundo. Cuando hablamos de nuestros valores hablamos de la integridad, honestidad y del trabajo en equipo, y cuando nos referimos a nuestros procesos apuntamos a una empresa de excelencia y socialmente responsable”.
Desde 2002, la filosofía sobre RSE es que el tema tiene que estar ligado a la competencia de la empresa. Anteriormente, las acciones estaban pensadas como un voluntariado. Ahora es un concepto estratégico e integral que abarca distintos públicos. También hay una mirada hacia dentro de la compañía. La responsabilidad corporativa involucra, por ejemplo, tener empleados motivados, con beneficios y expectativas de crecimiento y desarrollo profesional dentro de la organización.
“No entendemos la responsabilidad corporativa como un conjunto de acciones espasmódicas sueltas y de buena voluntad, hay todo un concepto detrás, una definición y una determinada racionalidad para resolver qué acciones hacer y cómo llevarlas adelante”, dice Gegenschatz.
A escala mundial, la compañía tiene dos líneas de trabajo sobre RSE, la primera es una alianza con el Programa Mundial de Alimentos de Naciones Unidas y la otra es un programa propio, “Planet me” que apunta a bajar los niveles de óxido de carbono (CO2) en la atmósfera.
“Desde 2002, tenemos firmado un convenio internacional con Naciones Unidas. Somos una empresa de transporte y logística, por lo tanto las acciones tienen que estar ligadas a esas áreas. Decidimos apoyar aportando nuestro conocimiento a la agencia humanitaria más grande del mundo que es el Programa Mundial de Alimentos. Este programa cubre las necesidades de hambre del mundo. Hay 850 millones de personas con hambre, pero los alimentos que se producen alcanzan para todos. Si alcanzan, entonces el problema es la distribución. Yo manejo aviones, depósitos, voy de punto a punto en una forma eficiente. Nosotros le damos soporte en logística, administrando esos recursos”, afirma Gegenschatz.
En cuanto al programa sobre el cuidado del medio ambiente, la propuesta surgió de un hecho contundente: la industria del transporte genera casi una quinta parte de las emanaciones de CO2. El foco está puesto en asumir la responsabilidad de lo que se está haciendo e implementar distintas medidas que tiendan a reducir el impacto ambiental que se provoca.
“Si nosotros generamos eso tenemos que hacer algo, hay que hacerse cargo. Lo primero es decirlo y después modificarlo, por eso se hizo un programa a escala global. Por ejemplo 70% de nuestra flota es de GNC y en Europa somos la flota con transportes eléctricos más grande del mundo. Existen acciones complementarias, como hacer nuestros edificios más ecoeficientes y bajar los viajes de negocios impulsando las videoconferencias”, dice Gegenschatz.
“Por otra parte con un grupo de empresarios estamos armando una red para que muchas Pyme puedan ser también socialmente responsables, la campaña dice que una empresa con principios no tiene final. Esto tiene que ver con muchos de nuestros proveedores y clientes, si ellos son también socialmente responsables en sus acciones, mejor nos va a ir a todos”, concluye Gegenschatz.
