Stellantis, protagonista de 2025: US$ 385 millones para producir la Ram Dakota en Córdoba

Con dos polos industriales estratégicos -El Palomar y el Polo Industrial Córdoba- avanzó en proyectos que posicionan al país como una plataforma competitiva dentro de la región. La Argentina cuenta con tradición fabril, talento especializado y una red de proveedores de calidad internacional, factores que resultan esenciales para acompañar el crecimiento del sector y responder a los desafíos de la movilidad del futuro.

Uno de los hitos más relevantes del año fue el lanzamiento industrial de la nueva Ram Dakota en Córdoba, que marca el inicio de la producción local de una marca estadounidense especialista en pick-ups. Este paso no solo representa un acontecimiento histórico para Stellantis, sino que consolida a la planta de Ferreyra como hub regional de pick-ups medianas, con proyección exportadora hacia los principales mercados del continente.

El proyecto requirió una inversión de US$ 385 millones destinada a infraestructura, tecnología y modernización industrial. La incorporación de nuevas líneas productivas, procesos avanzados y mayor integración local fortalece la cadena de valor, impulsa a los proveedores nacionales y potencia el desarrollo económico regional.

Al momento del lanzamiento, se estimó que el proyecto significaría la creación de 1.800 puestos de trabajo, con la particularidad de que la mitad de esas incorporaciones estarían destinadas a mujeres, promoviendo una transformación estructural en el perfil del sector automotor.
Stellantis también fue protagonista en el crecimiento de las ventas del mercado automotor durante 2025, ya que se comercializaron unos 610.000 vehículos, y productos como Fiat Cronos o Peugeot 208 estuvieron durante todo el año al tope de las elecciones de los consumidores. Algo similar sucedió con las pick-ups, entre ellas la Fiat Titano, que también se lanzó en los últimos meses.

Además, también en 2025, en la planta de El Palomar, que ya superó los 3 millones de autos desde que fue creada, se comenzaron a fabricar en los últimos meses del año vehículos electrificados, primero con destino al Mercosur y luego para ser vendidos en Argentina.
Además, la firma informó que, de cara a los próximos años, el proyecto contempla además el desarrollo futuro del motor Multijet 2.2 en el país, incrementando la integración nacional y ampliando las capacidades productivas de nuestra planta de Córdoba.