Rescate para Fiat
Fiat convino con los bancos un salvataje por 3.000 millones.
Mientras la posibilidad de que General Motors absorba la división
Fiat Auto desencadenaba reacciones políticas y emocionales en
Italia, el grupo Fiat SpA llegó a acuerdo con sus tres máximos
acreedores sobre un plan de rescate financiero por € 3.000 millones (unos
US$ 2.780 millones).
IntesaBci, Sanpaolo IMI y Banca di Roma proveerán
de fondos frescos a la firma. A su vez, ésta se compromete a recortar
este año la deuda neta de € 6.600 a 3.000 millones (US$ 6.040 a
2.745 millones), lo cual implica que la sexta automotriz del mundo acelere la
venta de activos, entre ellos participaciones accionarias, si no llega a la
meta.
Entre los activos considerados figuran Magneti Marelli, acciones de
Ferrari, etc. El grupo, que eliminará tres mil puestos laborales
este año en Italia, afronta una deuda total de € 33.000 millones
(US$ 30.130 millones) y una deuda neta de € 6.600 millones (US$ 6.040 millones).
Mientras la posibilidad de que General Motors absorba la división
Fiat Auto desencadenaba reacciones políticas y emocionales en
Italia, el grupo Fiat SpA llegó a acuerdo con sus tres máximos
acreedores sobre un plan de rescate financiero por € 3.000 millones (unos
US$ 2.780 millones).
IntesaBci, Sanpaolo IMI y Banca di Roma proveerán
de fondos frescos a la firma. A su vez, ésta se compromete a recortar
este año la deuda neta de € 6.600 a 3.000 millones (US$ 6.040 a
2.745 millones), lo cual implica que la sexta automotriz del mundo acelere la
venta de activos, entre ellos participaciones accionarias, si no llega a la
meta.
Entre los activos considerados figuran Magneti Marelli, acciones de
Ferrari, etc. El grupo, que eliminará tres mil puestos laborales
este año en Italia, afronta una deuda total de € 33.000 millones
(US$ 30.130 millones) y una deuda neta de € 6.600 millones (US$ 6.040 millones).
