El Volki no se toca
Los alemanes no quieren que su empresa Volkswagen sea comprada por extranjeros. Según algunos rumores serían inversores japoneses los interesados en la adquisición.
No sólo en la periferia afronta problema la automotriz Volkswagen (“auto popular”, en alemán), Ahora, el propio gobierno alemán –tan celoso de sus marca emblemáticas como si Otto von Birsmarck estuviese al mando- entra en conflicto con la Comisión Europea, el poder ejecutivo de la Unión Europea.
¿Por qué? Porque Berlín desea proteger a Volkswagen de ser comprada (por japoneses, según rumores circulantes en Milán y París). Es más: Alemania ha bajado las duras barreras contra fusiones y adquisiciones imperantes hace algunos años, pero no en el caso de VW.
Por tanto, Berlín ha bloqueado un convenio regional sobre fusiones y adquisiciones. El propio Gerhardt Schröder, en plena campaña electoral, se sumó ayer a la polémica exigiendo que la CE “no se meta con el Volki” (más conocido como bug o escarabajo y creación, no del II Reich sino del III, pues Ferdinand Porsche lo diseñó en 1938/9 a pedido del gobierno).
No sólo en la periferia afronta problema la automotriz Volkswagen (“auto popular”, en alemán), Ahora, el propio gobierno alemán –tan celoso de sus marca emblemáticas como si Otto von Birsmarck estuviese al mando- entra en conflicto con la Comisión Europea, el poder ejecutivo de la Unión Europea.
¿Por qué? Porque Berlín desea proteger a Volkswagen de ser comprada (por japoneses, según rumores circulantes en Milán y París). Es más: Alemania ha bajado las duras barreras contra fusiones y adquisiciones imperantes hace algunos años, pero no en el caso de VW.
Por tanto, Berlín ha bloqueado un convenio regional sobre fusiones y adquisiciones. El propio Gerhardt Schröder, en plena campaña electoral, se sumó ayer a la polémica exigiendo que la CE “no se meta con el Volki” (más conocido como bug o escarabajo y creación, no del II Reich sino del III, pues Ferdinand Porsche lo diseñó en 1938/9 a pedido del gobierno).
