Argentina: ¿se venderán 260.000 vehículos en 2004?
Volkswagen Argentina estima que, este año, la industria venderá 260.000 vehículos; 70% sobre 2003. Para 2008, Adefa espera fabricar unas 500.000 unidades -poco más que las 480.000 del año pico, 1998- y exportar 60% de esa cantidad.
“Estamos colocando ya unos cinco mil vehículos mensuales y esperamos sumar 60.000 en el año”, señaló Felipe Aja Espil, gerente general de la firma alemana en el país. Lo dijo en la presentación de la Tuareg, una camioneta 4×4. A juicio del experto, “resulta alentador que se venda tanto casi sin crédito bancario”.
Tiempo antes, la Asociación de Fábricas de Automotores –aun admitiendo los perpetuos vaivenes en el mercado local- estima que ya se dan las condiciones para prever alrededor de 500.000 unidades hacia 2008. En otras palabras, por fin se superará el máximo histórico, 480.000 vehículos, logrado en 1998. La proyección de la entidad quintuplica los magros resultados de 2002.
Pero, de acuerdo con un informe presentado al presidente de Adefa, los técnicos calculan una demanda de 450.000 anuales –también para 2008-, con predominio de la exportación. El trabajo estima 300/400.000 unidades con destino al exterior, un guarismo a todas luces desproporcionado: (66,7/88,9% del total). También, hay una brecha de 50.000 vehículos entre ese cálculo y el de 500.000.
“Estamos colocando ya unos cinco mil vehículos mensuales y esperamos sumar 60.000 en el año”, señaló Felipe Aja Espil, gerente general de la firma alemana en el país. Lo dijo en la presentación de la Tuareg, una camioneta 4×4. A juicio del experto, “resulta alentador que se venda tanto casi sin crédito bancario”.
Tiempo antes, la Asociación de Fábricas de Automotores –aun admitiendo los perpetuos vaivenes en el mercado local- estima que ya se dan las condiciones para prever alrededor de 500.000 unidades hacia 2008. En otras palabras, por fin se superará el máximo histórico, 480.000 vehículos, logrado en 1998. La proyección de la entidad quintuplica los magros resultados de 2002.
Pero, de acuerdo con un informe presentado al presidente de Adefa, los técnicos calculan una demanda de 450.000 anuales –también para 2008-, con predominio de la exportación. El trabajo estima 300/400.000 unidades con destino al exterior, un guarismo a todas luces desproporcionado: (66,7/88,9% del total). También, hay una brecha de 50.000 vehículos entre ese cálculo y el de 500.000.
