Correo Argentino habilita exportación comercial sin tope y simplifica compras al exterior
Un nuevo esquema basado en el Decreto 604/2026 y resoluciones de ARCA incorpora la Declaración de Exportación Simplificada Postal (DESP) sin límite de valor y habilita el pago de tributos al comprar en plataformas de comercio electrónico, con una franquicia de hasta USD 400 FOB en los primeros cinco envíos anuales

Correo Argentino comenzará a operar bajo un nuevo marco para importaciones y exportaciones comerciales por vía postal a partir del Decreto 604/2026 y de las Resoluciones Generales 5884/2026 y 5886/2026 de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA). La normativa reglamenta procedimientos para el tráfico internacional y habilita, entre otros puntos, la exportación comercial por correo sin límite de valor.
En el frente exportador, el esquema incorpora un procedimiento simplificado para realizar envíos comerciales mediante la Declaración de Exportación Simplificada Postal (DESP), sin restricción de monto. “Este nuevo marco moderniza el sistema postal argentino de acuerdo con las dinámicas actuales del comercio internacional”, dijo Camilo Baldini, presidente de Correo Argentino.
Para operar bajo esta modalidad, el remitente deberá contar con perfil exportador habilitado ante ARCA, emitir factura “E” y completar la DESP antes de despachar la mercadería. En ese circuito, Correo Argentino representará al cliente ante la autoridad aduanera en las gestiones correspondientes, tanto para operaciones de importación como de exportación, incluyendo eventuales verificaciones físicas, salvo que se indique expresamente lo contrario.
El procedimiento apunta a reducir instancias administrativas y centralizar la operación a través del correo oficial para los actores del ecosistema de comercio electrónico que comercializan productos internacionalmente. En paralelo, los envíos de ayuda familiar u obsequio personal quedarán exentos de tributos a la exportación —con excepción de las tasas retributivas de servicios— hasta un valor acumulado de USD 5.000 por mes y por remitente.
En importaciones, una de las principales novedades es la posibilidad de que el cliente que compra a través de plataformas de comercio electrónico realice el pago de los tributos y del costo del envío al momento de la compra, eliminando la declaración que debía efectuarse ante ARCA. Si el pago no se realiza en esa instancia, podrá completarse antes de que el paquete arribe al país, con el objetivo de agilizar el proceso.
El nuevo marco también establece una franquicia: los envíos postales quedarán exentos de derechos de importación y de la tasa de estadística hasta USD 400 FOB por envío durante los primeros cinco envíos anuales por persona. Cuando se supera ese monto o el cupo anual, se aplicarán los tributos del régimen general.
“El objetivo es ofrecer un sistema más simple y previsible para quienes compran, reciben o envían productos al exterior”, dijo Baldini. La implementación se realizará de acuerdo con cronogramas y lineamientos operativos que informen ARCA y Correo Argentino. Hasta tanto se informe la habilitación del nuevo esquema de exportación, en las sucursales continuarán vigentes los procedimientos actualmente establecidos, con descuento de 30% en los envíos actuales de ayuda familiar, obsequios y muestras, y en los envíos de documentación internacional.
Artículos relacionados


Inocencia Fiscal II: Diputados dictaminó cambios y excluyó a funcionarios de beneficios
Con 44 firmas, la Cámara de Diputados emitió dictamen de mayoría el 12 de agosto y habilitó el debate en el recinto para el 26 de agosto, con cambios que amplían el alcance del régimen y ajustan el “bloqueo fiscal”, un punto clave para contribuyentes y asesores impositivos

Acuerdo Mercosur-UE: baja de retenciones y topes fiscales reconfiguran exportaciones a Europa
El esquema prevé reducciones progresivas de derechos de exportación hasta 0% en rubros como cueros y GLP y fija límites máximos para otras actividades desde el cuarto año de vigencia, un cambio que puede mejorar la competitividad pero exige planificación logística para sostener volúmenes y requisitos de carga

