FAATRA registra un alza de 32,2% en cursos de mecánica automotriz
En un mercado laboral atravesado por la escasez de perfiles técnicos, la capacitación en mecánica automotriz sumó más de 120.000 inscriptos en todo el país y amplió 53,2% su oferta, mientras reportes del sector ubican en 76% las dificultades de los empleadores para cubrir puestos calificados en 2025
La formación en mecánica automotriz muestra un repunte en Argentina en el marco de la denominada “vuelta a los oficios”. El último reporte de capacitación de la Federación Argentina de Asociaciones de Talleres Reparaciones de Automotores y Afines (FAATRA) registró un incremento del 32,2% en el número de inscriptos a cursos de profesionalización, en comparación con el período 2023-2024, en un contexto en el que el sector declara problemas para conseguir personal calificado.
Reportes del sector automotriz indican que en 2025 el 76% de los empleadores manifestó dificultades para encontrar personal calificado. En la misma línea, representantes de la firma de recursos humanos Adecco indicaron que ese año el 76% de los empleadores del segmento tuvo dificultades para cubrir puestos estratégicos. En ese escenario, la capacitación aparece asociada a dos incentivos concretos: la rápida inserción laboral y la posibilidad de desarrollo profesional.
La dinámica se vincula con cambios más amplios en el mundo del trabajo. Un informe de la consultora Talenbrium proyecta que hacia 2030 la demanda de los denominados “trabajadores de cuello azul” crecerá exponencialmente debido al actual déficit de técnicos en oficios. Esa brecha entre las necesidades del mercado y la disponibilidad de personal calificado impulsó en los últimos años la proliferación de cursos y capacitaciones orientados a resolver la falta de perfiles.
En ese marco, FAATRA contabilizó más de 120.000 personas inscriptas en alguna de las capacitaciones dictadas por la entidad en todo el país. Además, la Federación amplió su oferta en un 53,2%, con el objetivo de atender una demanda que se sostiene por la evolución tecnológica del parque automotor.
Salvador Ángel Lupo, presidente de FAATRA, ubicó la capacitación como un eje para sostener la empleabilidad en un rubro en transformación: “La transformación y los avances constantes del rubro hacen de la formación algo fundamental. Hay demanda de mecánicos en el mercado, pero también muchos interesados en formarse. Los cursos, las capacitaciones y las iniciativas de profesionalización como las que ofrecemos en la exposición Automechanika Buenos Aires 2026, de la cual participamos edición tras edición, son esenciales. La tecnología no espera, y es necesario incorporarla para no quedar afuera del mercado”.
La necesidad de actualización técnica se explica por la incorporación creciente de componentes electrónicos, software y sistemas digitales en los autos modernos, que eleva el nivel de conocimientos requeridos. En términos de contenidos, Lupo puntualizó: “Los autos eléctricos, el perfeccionamiento de los motores de combustión y las cajas automáticas son algunos de los aspectos técnicos en los que los mecánicos deben interiorizarse”.
El segmento de las motos también gana peso por el incremento del parque automotor de estos vehículos. La necesidad de mantenimiento frecuente, la baja inversión necesaria en herramientas y espacio y la falta de técnicos especializados lo ubican entre los focos de demanda. A la vez, la actividad incorpora criterios ambientales: “reducir la contaminación ambiental es un requisito que cada vez adquiere mayor peso en la industria automotriz”.