jueves, 2 de abril de 2026

    Continental vuela alto

    Las pretensiones de Continental Airlines van mucho más alla
    de su intento de quedarse con Aerolíneas Argentinas. Los
    norteamericanos le hicieron saber al embajador argentino en
    Washington, Raúl Granillo Ocampo, que están interesados
    en la compra de otras empresas del área de alimentos y
    transportes. Lo harían a través de sus dueños
    mayoritarios, el Texas Group, que ya armó un fondo para la
    ocasión: lo bautizaron Texas Group Latin American y cuenta con
    US$ 3.200 millones.

     

    Y ahora, la carne

     

    Debido a los escándalos en torno de la evasión
    impositiva en el negocio de la carne, los inversionistas extranjeros
    prefirieron no incursionar en la industria frigorífica a la
    hora de colocar sus apuestas en el rubro de la alimentación.
    Sin embargo, la apertura del mercado norteamericano, al que se
    enviarán un millón de toneladas, atrajo a la
    estadounidense Conagra, que concentra el grueso de la faena en su
    país. En el negocio frigorífico dicen que la
    compañía estudia algún tipo de asociación
    con Cepa, la empresa de la familia Moché, que es la
    número uno en la Argentina, con 4% de la faena.

     

    Philip Morris se pone el casco

     

    A la búsqueda de ideas que contribuyan a fortalecer su
    posición en la carrera electoral hacia la presidencia,
    Eduardo Duhalde contempla con particular interés la
    iniciativa que le acercó la gente de la filial local de Philip
    Morris. Consiste en construir en la provincia de Buenos Aires un
    autódromo de Fórmula Uno, que desplazaría al de
    la Capital Federal. El emplazamiento proyectado es al final de la
    autopista Buenos Aires-La Plata, y los recursos provendrían de
    la misma Philip Morris, la constructora Roggio y otras empresas. Los
    promotores argumentan que la pista de Buenos Aires es, según
    los mismos pilotos, demasiado corta y está catalogada como el
    segundo circuito más lento del mundo. Lo mismo ya
    ocurrió en Brasil, cuando el circuito de Río de
    Janeiro fue reemplazado por el de San Pablo. Hugo Toledo, el ministro
    de Obras Públicas provincial, fue designado al frente del
    proyecto.

     

    Los planes de Israel Mahler

     

    El caso configura un llamativo símbolo de los nuevos
    tiempos. Israel Mahler, titular de la Unión Industrial en la
    época del gobierno radical, está ahora al frente de la
    filial argentina de la italiana Camozzi Pneumatic. Mahler no
    abandonó su firma Técnica Toledo, que sigue fabricando
    componentes especiales en el terreno de la hidráulica. Pero
    sus planes pasan por Camozzi, que se dedica a componentes
    neumáticos y está entre las primeras del mundo en ese
    rubro. Sus productos se utilizan en los neumáticos de autos y
    hasta en las aperturas y cierres de puertas en subtes y trenes. Con
    sucursales propias en 60 países, Camozzi es una empresa
    familiar que comenzó modestamente en 1964.

     

    Lácteos for export


     

    El último conflicto comercial con Brasil tuvo
    repercusión en la industria lechera. Aunque cuenta con una
    planta en Brasil, hacia donde destina 80% de sus ventas externas,
    Sancor decidió diversificar sus exportaciones. Acaba de abrir
    el mercado del sudeste asiático: ya despachó 2
    millones de litros de leche en polvo a Tailandia y Filipinas. La
    Serenísima también optó por una política
    similar. Cuentan que Pascual Mastellone dudaba entre ampliar su
    capacidad instalada en Brasil o en la Argentina. Finalmente
    optó por destinar más de 50 millones de dólares
    a la fábrica de General Rodríguez para aumentar sus
    exportaciones desde aquí.

     

     

    Aclaraciones

     

    * Laura Chernitsky, gerenta de Comunicación de Microsoft
    Argentina, hizo llegar a MERCADO sus comentarios acerca de las
    opiniones vertidas por Miguel Dainesi, director de Marketing de
    Oracle, en la nota de Portada de la edición de abril, “Un
    nuevo líder o un mundo Microsoft”. Estos son los tramos
    más significativos de su carta:

    “Dainesi afirma -refiriéndose al mercado coporativo-
    que Microsoft ´no tiene los productos ni la consultoría ni el
    soporte técnico´. En relación con los productos, la
    afirmación se desvanece ante las cifras de venta de nuestra
    plataforma cliente-servidor. Los servicios de Microsoft Consulting
    Services, que engloban a más de 1.000 consultores en todo el
    mundo, se ofrecen en la Argentina desde hace un año y medio y
    cuentan con siete profesionales capacitados especialmente en nuestras
    oficinas centrales de Redmond, Washington. Los profesionales de
    Microsoft Consulting Services ayudan a sus clientes en la
    migración de plataformas cliente-servidor y en el uso de
    tecnología Microsoft. Por otra parte, los servicios de Soporte
    Técnico de Microsoft de Argentina incluyen el soporte de
    sistemas de misión crítica en las mayores empresas que
    operan en el mercado local. Esta estructura se complementa con una
    Red Internacional que incluye más de 11.500 ingenieros
    certificados que brindan soporte a empresas 24 horas por día,
    siete días de la semana, 365 días al año, y
    también con una completa red de terceras partes: los Centros
    de Soporte Autorizados Microsoft, que ofrecen alternativas de soporte
    a empresas de cualquier rubro y tamaño”.

     

    * La agencia ADV/Vázquez hizo llegar a la redacción
    de MERCADO una aclaración acerca de la nota “El ACA busca
    auxilio. ¿Club, empresa o ambas cosas?”, publicada en la
    edición de abril. Allí se aseguraba que la agencia
    había sido responsable del rediseño de
    Acamática, el sistema a través del cual los socios
    pueden conectarse con la institución desde sus computadoras.
    En realidad, el proyecto fue elaborado por el Departamento de
    Informática del ACA, y la tarea de ADV/Vázquez
    consistió en brindar asesoramiento a la entidad.

    volver al índice