Motomel, la marca nacional de motos más elegida por los argentinos

El mercado de las motos atravesó durante 2025 uno de los ciclos más dinámicos de los últimos años. De acuerdo con datos de la

Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM)

,

durante diciembre se patentaron 60.308 unidades

, lo que representó un

crecimiento del 15,6% frente a noviembre, cuando se habían registrado 52.144 motos

. En la comparación

interanual

,

el incremento fue del 20,4% respecto de diciembre de 2024

, mes en el que

se habían patentado 50.105 unidades

. Con estos resultados, el acumulado anual alcanzó las

654.524 motos

, un 33% más que en 2024, consolidando al 2025 como uno de los años de mayor volumen de patentamientos de las últimas dos décadas para el sector de las dos ruedas. En este escenario, Motomel volvió a destacarse como referente del mercado nacional. Al respecto, Pablo Di Lella, director comercial Motos de La Emilia, señaló: “El 2025 fue un año bisagra para el mercado de motos. La reaparición del crédito, junto con un consumidor que vuelve a confiar, generó un escenario muy positivo. Que Motomel vuelva a liderar el ranking nacional por séptimo año consecutivo es el resultado del trabajo de todo el equipo y del compromiso permanente por ofrecer soluciones de movilidad accesibles, seguras y de calidad”. Este desempeño se dio en un contexto de mayor previsibilidad macroeconómica, baja sostenida de la inflación, reapertura del crédito y simplificación normativa; condiciones que impulsaron la demanda de una movilidad accesible, eficiente y adaptable a la realidad cotidiana de los usuarios. El liderazgo de la marca se sostiene gracias a un

portafolio diversificado

que abarca los segmentos

Cub, Street, On/Off, Adventure y Scooter

, acompañando los nuevos hábitos de consumo y las distintas necesidades de movilidad, tanto en los grandes centros urbanos como en el interior del país, donde la moto cumple un rol clave como complemento del transporte público y herramienta de trabajo. En este sentido, Di Lella agregó: “La moto dejó de ser una alternativa secundaria para convertirse en una solución central de movilidad. Nuestro desafío hacia adelante es seguir acompañando este crecimiento con más innovación, educación vial y herramientas que acerquen cada vez más personas a una movilidad eficiente”.