La verdadera importancia de la conferencia de prensa del lunes en la que se anunció que JAL compra aviones Airbus fue la ausencia de Boeing, que durante los últimos cincuenta años fue la compañía que vendía aviones de largla distancia a la aerolínea japonesa.
La decisión de JAL de comprar aviones Airbus significa un duro golpe para Boeing, que dominó el mercado japonés durante décadas. También significa una transformación en la aerolínea de bandera japonesa, que supo volar más 747 que ningún otro operador del mundo, con una flota compuesta en más de 70% por Boeing.