FL Technics, en conjunto con Grupo Puntacana, está invirtiendo más de 70 millones de dólares para establecer la primera instalación independiente de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) aeronáutica en la Zona Franca del Aeropuerto de Punta Cana (PCFTZ), en la República Dominicana. Esta iniciativa busca aprovechar la ubicación estratégica del aeropuerto y las ventajas fiscales y logísticas que ofrecen las Zonas Francas para posicionar a Punta Cana como un centro regional clave en el sector aeronáutico.
El mercado global de MRO alcanzó los 114.000 millones de dólares en 2024 y se proyecta que crezca a una tasa anual del 2,7 % hasta llegar a 156.000 millones en 2035. En este contexto, las Zonas Francas representan una solución estratégica, ya que permiten reducir costos entre un 10 % y un 15 % mediante operaciones libres de aranceles e incentivos fiscales, además de agilizar los procesos logísticos y aduaneros.
Žilvinas Lapinskas, CEO del Grupo FL Technics, destacó que “las operaciones libres de impuestos eliminan los aranceles sobre piezas y componentes aeronáuticos” y que “existen varios incentivos fiscales, incluidas exenciones del impuesto sobre la renta para actividades aprobadas”. Asimismo, señaló que “las Zonas Francas también permiten a las empresas optimizar sus procedimientos y mejorar la eficiencia operativa”. Lapinskas subrayó que el nuevo hangar en el PCFTZ representa “una oportunidad atractiva para las aerolíneas y operadores que buscan optimizar sus estrategias de mantenimiento”.
El ejecutivo resaltó la ubicación del Aeropuerto de Punta Cana, ubicado a solo 90 minutos de vuelo de Miami y a tres horas de otros centros clave en Estados Unidos, lo que le otorga “un enorme potencial para convertirse en un verdadero centro MRO para toda la región”. Sin embargo, advirtió que “para lograrlo, se requieren decisiones inteligentes por parte de las autoridades locales” y valoró que “el hecho de que se haya establecido una Zona Franca en este aeropuerto es un gran paso en la dirección correcta”.
Por su parte, Frank Elías Rainieri, presidente y CEO del Grupo Puntacana, afirmó que el aeropuerto ya es “un centro de carga clave” y que el desarrollo de un entorno favorable para el mantenimiento aeronáutico constituye “el siguiente paso lógico”. Explicó que “el Aeropuerto de Punta Cana se está desarrollando como un ecosistema para la aviación y la logística” y que es “uno de los pocos aeropuertos que integrará turismo, logística, MRO y Zonas Francas”, lo que permitirá “una rápida expansión, ofreciendo todos estos servicios en un solo lugar”.
La inversión conjunta financiará infraestructura moderna equipada con tecnología y equipos de última generación para el mantenimiento de aeronaves. Además, la mano de obra local será capacitada por profesionales de alto nivel que se trasladarán a la República Dominicana, garantizando el cumplimiento de los estándares globales del sector. Las operaciones se regirán por las normativas de la FAA y otras autoridades aeronáuticas de países vecinos.
Finalmente, Lapinskas concluyó que “nuestro objetivo principal ahora es agilizar las operaciones de la cadena de suministro y fortalecerlas mediante asociaciones estratégicas con proveedores y redes logísticas. Esto es clave para mantenernos competitivos en un mercado con precios en constante aumento. Punta Cana se convertirá en nuestro centro MRO clave, lo que nos permitirá competir con éxito en toda América Latina y del Norte”.