Fiat Chrysler Automobiles NV propone una fusión valuada en 33.600 millones de euros con su rival francesa Renault SA, una medida que, de concretarse, podría crear el tercer grupo fabricante de automotores y transformaría toda la industria automotriz.
La propuesta de una fusión "transformadora" resultaría en que ambas compañías serían dueñas dl 50% del negocio. El grupo resultante sería líder en ingresos, rentabilidad, volúmenes y tecnología con ventas combinadas de 8,7 millones de vehículos por año, colocándose en tercer lugar en el mundo después de Volkswagen y Toyota.
El directorio de Renault se reúne hoy para analizar la propuesta recibida de FCA, que consiste en una fusión al 50% entre ambos fabricantes.
La propuesta aparece a pesar de la ausencia de los dos ejecutivos dominantes en ambas compañías, que desde hace tiempo favorecían la consolidación: Sergio Marchionne en Fiat y Carlos Ghosn en Renault. El primero falleció y el segundo está preso en Japón desde noviembre acusado de apropiación indebida de fondos.
La combinación, además, combinaría a la familia Agnelli, dueña de 29% de FCA, y el gobierno francés, dueño de 15% de Renault, que serían los accionistas dominantes de la compañía fusionada.
La propuesta no menciona cómo se repartirían los cargos de liderazgo. Sin embargo, han circulado versiones según las cuales John Elkann – quien maneja Exor, la rama de inversiones de la familia Agnelli – presidiría la compañía combinada mientras el presidente de Renault, Jean-Dominique Senard, sería nombrado CEO. La nueva sociedad podría estar compuesta por once miembros de los que FCA y Renault designarían cuatro directores cada uno y Nissan a uno.
Por ahora no está clara la posición en que quedarían Nissan y Mitsubishi, ambos socios de Renault en una alianza que quedó muy tensa desde l arresto del CEO francés Carlos Ghosn en Tokio.
Artículos relacionados

Mercado Libre inauguró un centro logístico de última milla en Don Torcuato
Con una inversión de US$ 1,3 millones, el nuevo nodo ya operativo desde abril de 2026 suma 11.000 m² y capacidad para procesar hasta 1,5 millones de paquetes por mes, con impacto en la distribución en la Zona Norte del AMBA y una proyección de más de 900 empleos en el Partido de Tigre

Renault eligió a Astara como importador y distribuidor oficial en Chile
La alianza prevé que el grupo asuma la importación y distribución de la marca francesa y lidere una red comercial renovada para una nueva gama de productos, en un mercado donde opera desde hace 25 años y superó el 12% de cuota en 2025, en línea con el plan global futuREady

Mavrix inaugura sede en Fort Lauderdale y traslada allí a su alta dirección
La compañía abrió su sede en Estados Unidos, en Fort Lauderdale, tras reportar más de 25% de crecimiento interanual en 2026, una decisión que reúne a la alta dirección en un solo mercado y se combina con la ampliación del equipo en Toronto, con foco en operaciones e investigación habilitada por IA

