Las entradas netas pasaron de US$ 5.000 –enero-marzo 2001- a 2.090 millones y los ingresos brutos descendieron de US$ 57.300 a 43.500 millones.
La división combustibles fluido perdió US$ 28 millones, debido a un invierno suave y a la menor actividad de las aerolíneas (efecto de las Torres Gemelas). En las últimos cuatro semanas, la refinación amaga mejorar.
Las entradas netas pasaron de US$ 5.000 –enero-marzo 2001- a 2.090 millones y los ingresos brutos descendieron de US$ 57.300 a 43.500 millones.
La división combustibles fluido perdió US$ 28 millones, debido a un invierno suave y a la menor actividad de las aerolíneas (efecto de las Torres Gemelas). En las últimos cuatro semanas, la refinación amaga mejorar.
