El acuerdo LVMH-Tiffany se ve incierto
El directorio del conglomerado europeo se reunió en París para analizar la propuesta de compra de la joyería ante el deterioro de la situación en el mercado norteamericano.

En noviembre 2019 el grupo de Louis Vuitton anunció que compraba la joyería norteamericana Tiffany por US$ 14.700 millones. Era la compra más grande en el mercado del lujo. Louis Vuitton Moët Hennessy (LVMH), el conglomerado del lujo controlado por Bernard Arnault, el hombre más rico de Francia, añadía a su colección de marcas una de las pocas joyas que le faltaban y que más tiempo llevaba persiguiendo: Tiffany. Pero la adquisición de la icónica joyería no se ve tan segura. Bajar los términos o echarse atrás se vería feo. LVMH dice que por ahora no comprará las acciones de la casa en el mercado abierto. Esa era una forma en que podría haber bajado el precio de US$ 16.200 millones, pues las acciones se están cotizando por debajo del precio de compra. Tiffany ya no brilla tanto como antes. Lal compañía dice que las protestas en Nueva York y Hong Kong le significaron 6 días de cierre de sus puertas y por consiguiente caída en las ventas. Las ventas suntuarias caerán 35% este año según estiman consultores de Bain y los analistas de Tiffany calculan que las ganancias de Tiffany sufrirán más o menos la misma caída. Eso hace peligrar la oferta de LVMH, inicialmente muy generosa. Los abogados de ambas compañías redactaron en noviembre un acuerdo “prenupciall” . Tiene muchas cláusulas relativas a incumplimiento que pondrían muy alto el costo de echarse atrás.
- Etiquetas
- incertidumbre
- lvmh
- tiffany
- adquisición
Artículos relacionados

Pipireta cumple 17 años y sostiene su producción argentina con venta online
Con base en Paternal, la marca fundada por Eugenia Corigliano y Adrián Damiano comercializa por mayor y menor a todo el país y apoya su propuesta en ilustraciones originales de artistas argentinos, en un contexto de cambios de costos, consumo y competencia en el sector textil

MSC Cruceros redefine su invierno europeo 2027/2028: MSC World Europa al Mediterráneo
La naviera reorganizó itinerarios para concentrar su operación en el Mediterráneo Occidental y el Caribe Sur, con rutas de siete noches en Europa y opciones de 7 y 14 noches en el Caribe, un cambio que también alcanza a pasajeros con reservas previas y habilita alternativas y reembolsos

Cambrex habilitó su planta de High Point tras inspecciones previas de tres reguladores
La instalación de Carolina del Norte quedó autorizada para fabricar principios activos farmacéuticos aprobados en Estados Unidos, Japón y Australia, luego de completar inspecciones PAI de la FDA, la PMDA y la TGA, un paso que se apoya en la ampliación de US$ 38 millones finalizada en 2023 y suma capacidad comercial a menor escala

