(EFE).- Una nueva señal del impacto de la desaceleración económica en las grandes empresas estadounidenses, lo dio el mayor fabricante de piezas de automóviles del mundo, Delphi Automotive Systems, al anunciar hoy (jueves 29) que despedirá a 11.500 trabajadores.
Los despidos son parte de un gran plan de reestructuración que supondrá un recorte de gastos por un total de US$ 300 millones al año a partir de 2003.
El plan de la empresa contempla el cierre o la venta de nueve plantas en los estados de Alabama, Arizona y Michigan, así como en Brasil, Francia, Alemania, Italia y el Reino Unido.
Este plan supone que el volumen del negocio y los ingresos por ventas se reducirán en unos US$ 900 millones por año.
La decisión de Delphi es consecuencia de los momentos difíciles por los que atraviesa la industria automovilística a raíz de la menor demanda derivada de la desaceleración económica.
Los tres mayores fabricantes de automóviles de Estados Unidos, General Motors, Ford y Chrysler, han reducido significativamente sus niveles de producción para enfrentar la menor demanda.
Esto ha afectado seriamente a Delphi, empresa que nació como una división de General Motors.
“Esta reestructuración era necesaria para reforzar la posición de Delphi ante las incertidumbres que existen a corto plazo y las malas perspectivas a largo”, explicó su presidente, J.T. Battengerg, en un comunicado de prensa.
Los 11.500 despidos de Delphi, que se espera sean efectivos en los próximos 12 meses, se suman a los 7.600 puestos de trabajo que la empresa recortó el año pasado en México.
En total, los despidos anunciados hoy suman cerca de 5,4% de la fuerza laboral de la compañía, calculada en unos 213.000 empleados.
(EFE).- Una nueva señal del impacto de la desaceleración económica en las grandes empresas estadounidenses, lo dio el mayor fabricante de piezas de automóviles del mundo, Delphi Automotive Systems, al anunciar hoy (jueves 29) que despedirá a 11.500 trabajadores.
Los despidos son parte de un gran plan de reestructuración que supondrá un recorte de gastos por un total de US$ 300 millones al año a partir de 2003.
El plan de la empresa contempla el cierre o la venta de nueve plantas en los estados de Alabama, Arizona y Michigan, así como en Brasil, Francia, Alemania, Italia y el Reino Unido.
Este plan supone que el volumen del negocio y los ingresos por ventas se reducirán en unos US$ 900 millones por año.
La decisión de Delphi es consecuencia de los momentos difíciles por los que atraviesa la industria automovilística a raíz de la menor demanda derivada de la desaceleración económica.
Los tres mayores fabricantes de automóviles de Estados Unidos, General Motors, Ford y Chrysler, han reducido significativamente sus niveles de producción para enfrentar la menor demanda.
Esto ha afectado seriamente a Delphi, empresa que nació como una división de General Motors.
“Esta reestructuración era necesaria para reforzar la posición de Delphi ante las incertidumbres que existen a corto plazo y las malas perspectivas a largo”, explicó su presidente, J.T. Battengerg, en un comunicado de prensa.
Los 11.500 despidos de Delphi, que se espera sean efectivos en los próximos 12 meses, se suman a los 7.600 puestos de trabajo que la empresa recortó el año pasado en México.
En total, los despidos anunciados hoy suman cerca de 5,4% de la fuerza laboral de la compañía, calculada en unos 213.000 empleados.
