(EFE).- El grupo automovilístico DaimlerChrysler piensa adquirir 100% del fabricante japonés de automóviles Mitsubishi gracias al nuevo acuerdo concertado el pasado viernes, según Roldf Eckrodt, ejecutivo de aquel grupo.
En declaraciones al periódico Financial Times Deutschland, Eckrodt, que se convertirá en el segundo hombre más influyente de Mitsubishi, dijo que “una adquisición completa bajo las condiciones del nuevo acuerdo sería el camino correcto a seguir”.
El nuevo contrato permite a DaimlerChrysler ampliar sin límites su participación en Mitsubishi, (que actualmente se encuentra en 34%) una vez transcurrido un plazo de tres años.
En contra de lo esperado, la empresa germano-estadounidense no incrementó su cuota de participación en Mitsubishi en 4%, como se había anticipado, sino que logró una rebaja del precio de las acciones de la marca japonesa de 2.400 millones de euros a 2.200 millones de euros.
DaimlerChryler obtuvo el descuento tras revelarse que Mitsubishi ocultó durante más de 30 años reclamaciones de sus clientes, lo que ha ocasionado una pérdida de prestigio de la marca japonesa y costosas llamadas a revisión de 620.000 vehículos.
Eckrodt será, como director operativo de operaciones, responsable de investigación, desarrollo, producción, calidad, compras, mercado y distribución, además del saneamiento económico de Mitsubishi para el que cree que necesitará unos tres años.
(EFE).- El grupo automovilístico DaimlerChrysler piensa adquirir 100% del fabricante japonés de automóviles Mitsubishi gracias al nuevo acuerdo concertado el pasado viernes, según Roldf Eckrodt, ejecutivo de aquel grupo.
En declaraciones al periódico Financial Times Deutschland, Eckrodt, que se convertirá en el segundo hombre más influyente de Mitsubishi, dijo que “una adquisición completa bajo las condiciones del nuevo acuerdo sería el camino correcto a seguir”.
El nuevo contrato permite a DaimlerChrysler ampliar sin límites su participación en Mitsubishi, (que actualmente se encuentra en 34%) una vez transcurrido un plazo de tres años.
En contra de lo esperado, la empresa germano-estadounidense no incrementó su cuota de participación en Mitsubishi en 4%, como se había anticipado, sino que logró una rebaja del precio de las acciones de la marca japonesa de 2.400 millones de euros a 2.200 millones de euros.
DaimlerChryler obtuvo el descuento tras revelarse que Mitsubishi ocultó durante más de 30 años reclamaciones de sus clientes, lo que ha ocasionado una pérdida de prestigio de la marca japonesa y costosas llamadas a revisión de 620.000 vehículos.
Eckrodt será, como director operativo de operaciones, responsable de investigación, desarrollo, producción, calidad, compras, mercado y distribución, además del saneamiento económico de Mitsubishi para el que cree que necesitará unos tres años.
