Al escarabajo le llegó la hora de morir
La última unidad se fabricó este 10 de julio. En su reemplazo se hará un SUV en México.

El famoso Beetle de Volkswagen ha cumplido su ciclo. La compañía dejó de producirlo el pasado julio poniendo fin a uno de los autos más reconocibles del mundo. Así, el
10 de julio de 2019
se convierte en la fecha de defunción industrial para quizá el auto
más longevo
y representativo de la industria automotriz. El pequeño cupé
nació hace 81 años
durante la Alemania nazi y su historia está vinculada al éxito de la marca
Volkswagen
pues el
Tipo 1
, como se conoció en un principio, se fabricó en más de 20 plantas de la marca en todo el mundo, tuvo sólo
3 generaciones
y se fabricaron más de
23 millones de unidades. De ese modo fue uno de los autos más vendidos del mundo
y reconocidos de la industria. Fue considerado el
´auto del pueblo´
, que en la época hippie se convirtió también en emblema cultural. Su producción comenzó en
Alemania
y las plantas alemanas lo dejaron de hacer en
1978.
Su fabricación continuó en
México
, donde se hacía desde
1967
, en la misma fábrica en donde se hizo por última vez en el mundo hacia 2003. Luego llegaría el Volkswagen New Beetle. [caption id="attachment_100043" align="alignnone" width="494"]
El Beetle en su versión final.[/caption]
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