Volkswagen Taos recibe nuevamente cinco estrellas en seguridad por el protocolo Latin NCAP 2020–2025
El modelo fabricado en México obtuvo la máxima puntuación en protección para adultos y niños, sumándose a otros SUV de la marca que alcanzaron el mismo reconocimiento bajo el actual esquema de evaluación de Latin NCAP
El nuevo Volkswagen Taos obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad realizadas por Latin NCAP, conforme al protocolo vigente de la entidad para el período 2020–2025. El resultado, anunciado el 1 de diciembre de 2025, replica el desempeño alcanzado por el modelo en 2021.
La última evaluación consideró la protección ofrecida a ocupantes adultos, niños y peatones, así como el desempeño de los sistemas de asistencia a la conducción. Además del Taos, los modelos Tera, Nivus y T-Cross de la terminal automotriz también han logrado la máxima puntuación en los últimos años, ubicando a la marca entre las destacadas en la región.
El vehículo, producido en México sobre la plataforma MQB, incorpora aceros de ultra alta resistencia en áreas clave de su estructura. En todas sus versiones, Taos cuenta con seis airbags (frontales, laterales y de cortina), freno antibloqueo (ABS), control electrónico de estabilidad (ESC) y cámara de visión trasera.
El equipamiento de seguridad incluye advertencia de colisión frontal y freno autónomo de emergencia con detección de peatones (AEB), sistema de frenado post-colisión, asistente de mantenimiento de carril (Lane Assist), asistente de conducción en viaje (Travel Assist), detector de punto ciego (Blind Spot Detection), asistente trasero de tráfico cruzado (Rear Cross Traffic Alert), sistema de asistencia para luz de carretera (Light Assist), control de crucero adaptativo y limitador de velocidad (ACC + Speed Limiter), asistencia de emergencia (Emergency Assist) y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
El protocolo Latin NCAP se estructura en cuatro grupos de evaluación: protección a ocupantes adultos, protección a ocupantes niños, protección a peatones y sistemas de asistencia al conductor. La nota final se determina en función del grupo con el puntaje más bajo.
Latin NCAP, el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, utiliza métodos de ensayo reconocidos internacionalmente y califica con una escala de cero a cinco estrellas la protección que los vehículos ofrecen a adultos y niños, según informó la compañía.
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