Trenes ligeros de CRRC movilizan 1,25 millones de pasajeros diarios en tres ciudades mexicanas

Una flota de 115 vehículos de tren ligero desarrollada por CRRC Corporation Limited presta servicio en Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara durante el campeonato mundial de fútbol en México, con una proyección de más de 1,25 millones de pasajeros por día. La operación busca facilitar los traslados de fanáticos y residentes hacia sedes deportivas y absorber el incremento de demanda en jornadas de partido.

En Ciudad de México, los trenes circulan en una línea directa que conecta con el Estadio Azteca. Para ese corredor, los vehículos fueron diseñados para soportar condiciones de gran altitud y las lluvias estacionales. La flota está equipada con frenado regenerativo, ventilación silenciosa y características de accesibilidad mejoradas.

Los trenes “ofrecen un viaje silencioso, eficiente en términos energéticos y cómodo”, según la descripción incluida en el material de CRRC. En ese trayecto, el diseño apunta a sostener el servicio en un entorno con particularidades climáticas y geográficas, con el objetivo de mantener la regularidad operativa durante el período del campeonato.

En Monterrey, la Línea 1 conecta directamente con Arena Monterrey. Allí, los vehículos incorporan mejoras en los sistemas de control, la eficiencia energética y el rendimiento general. El servicio se orienta a una experiencia de viaje “más eficiente, ecológica e inteligente”, en un contexto de mayor circulación de pasajeros vinculada a la actividad deportiva.

En Guadalajara, la Línea 4 se extiende hacia los populosos barrios del sur y cuenta con conexiones de autobús al Estadio Akron. El esquema de movilidad combina el tren ligero con servicios de superficie para reducir la congestión durante las jornadas de partido y distribuir los flujos de pasajeros en los accesos a la sede.

Para adaptarse a la altitud de Ciudad de México, la humedad de la temporada de lluvias y al aumento de la demanda durante los días de partido, el equipo de CRRC implementó un programa de apoyo operativo para todo tipo de condiciones climáticas. El plan contempla un mecanismo de respuesta coordinado de tres niveles, con el despliegue de ingenieros de servicio sénior adicionales en México y la creación de un equipo de asistencia técnica y de emergencia disponible las 24 horas del día, los siete días de la semana.

Además, la compañía pondrá en marcha una iniciativa de participación de los fanáticos llamada “Estación de energía ecológica”, que ofrecerá orientación sobre opciones de movilidad con bajas emisiones de carbono y fomentará la elección de medios de transporte más ecológicos durante el período del campeonato.