Farizon alcanzó 600.000 unidades producidas y presentó el camión pesado eléctrico Homtruck

Farizon New Energy Commercial Vehicle Group alcanzó las 600.000 unidades producidas y celebró su décimo aniversario con una ceremonia en su planta de fabricación de Ma’anshan, China. En ese marco, empleados de la compañía presenciaron la salida de la línea de montaje de la unidad número 600.000: un camión pesado Homtruck calibrado para cumplir con la normativa de la Unión Europea y con las exigencias locales de explotación de flotas.

Con ese volumen acumulado, Farizon quedó posicionada como el primer fabricante mundial de vehículos comerciales de nuevas energías —también denominadas energías limpias— en alcanzar esa cifra de producción. El hito se vincula a diez años de crecimiento industrial y aparece asociado a la búsqueda de una mayor competitividad global.

El vehículo elegido para marcar el número 600.000 fue el Homtruck, presentado como el tractor eléctrico de largo recorrido insignia de la marca. El modelo incorpora tecnología de los sistemas centrales de Farizon y fue diseñado específicamente para operaciones logísticas europeas, con una configuración adaptada a las necesidades de ese mercado.

En términos técnicos, el Homtruck está equipado con un paquete de baterías de 600 kWh y declara una autonomía de 500 kilómetros. Además, incorpora dos puertos de carga rápida y una vida útil B10 de 1,5 millones de kilómetros. La referencia B10 se utiliza en confiabilidad para indicar un umbral de vida útil asociado a la durabilidad del componente bajo condiciones determinadas.

La compañía atribuye a ese conjunto de prestaciones una mejora de la eficiencia operativa —en tiempo y logística—, del desempeño en costos de operación y de la seguridad. En esa línea, el Homtruck “establece nuevos estándares del sector en materia de consumo energético” y “contribuirá a acelerar la electrificación de los camiones pesados en toda Europa”.

La estrategia de adaptación al mercado europeo incluye una llegada próxima del modelo a ese destino. Farizon señaló que el Homtruck “llegará pronto a Europa”, con una configuración ajustada a los requerimientos locales.

De cara a la próxima etapa, la marca indicó que continuará impulsando la electrificación de los vehículos comerciales a nivel global mediante mejoras tecnológicas y un servicio de atención al cliente “totalmente adaptado al mercado local”.