Transtony sumó camiones Scania a GNC para un corredor autopartista Buenos Aires-Córdoba
Nuevas tecnologías de propulsión alternativa transforman el traslado de suministros en el sector automotor. La implementación de vehículos alimentados por gas busca optimizar los costos de funcionamiento y disminuir la huella de carbono en trayectos de media distancia dentro del territorio nacional.

Transtony incorpora unidades Scania a GNC para su operación logística con Toyota Tsusho
La empresa de transporte Transtony formalizó la integración de nuevas unidades Scania propulsadas por Gas Natural Comprimido (GNC) a su flota operativa. Esta adquisición se enmarca en un acuerdo de colaboración con Toyota Tsusho Argentina, con el objetivo de modificar la matriz energética de sus actividades de transporte y reducir el impacto ambiental derivado de la logística de componentes y vehículos.
La presentación de las unidades se realizó en la localidad de Zárate, provincia de Buenos Aires. Durante el evento, se detalló que la incorporación de estos camiones pertenecientes a la línea Green Efficiency de Scania responde a una estrategia de transición hacia combustibles alternativos. Según los datos técnicos proporcionados por las compañías involucradas, el uso de GNC en estas operaciones permite una reducción del 30% en las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en comparación con las motorizaciones diésel convencionales.
Desde el punto de vista operativo, las unidades realizarán trayectos fijos entre las provincias de Córdoba y Buenos Aires. El recorrido estimado para cada camión es de aproximadamente 700 kilómetros diarios, lo que representa un promedio de 13.000 kilómetros mensuales por unidad. Para garantizar la continuidad de la operación y minimizar los tiempos de inactividad, los vehículos cuentan con contratos de mantenimiento y reparación integrales gestionados directamente por el fabricante.
Además del beneficio ambiental, la implementación de esta tecnología reporta un ahorro económico en los costos operativos. Los reportes de la compañía indican que el costo por kilómetro se reduce en un 18% al utilizar gas natural en lugar de gasoil, lo que permite compensar la inversión inicial requerida para este tipo de tecnología. Las unidades adquiridas cuentan con configuraciones de tracción 4×2 y 6×2, adaptadas a las exigencias de carga de la logística automotriz.
El proceso de integración incluyó una etapa de capacitación para el personal de conducción de Transtony. Estos programas de formación se centraron en las particularidades de la conducción de vehículos a gas, el aprovechamiento de los sistemas de seguridad y la optimización del consumo de combustible mediante técnicas de manejo eficiente.
Esta alianza entre Transtony, Scania y Toyota Tsusho Argentina establece un precedente en la cadena de suministros local. Las empresas participantes señalaron que la alineación de objetivos de sustentabilidad entre el dador de carga, el transportista y el proveedor de tecnología es un factor determinante para la viabilidad de estos proyectos a largo plazo. La iniciativa busca consolidar un modelo logístico que cumpla con los estándares internacionales de reducción de huella de carbono en el sector industrial.
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