Toyota Argentina capacitó a bomberos y Cruz Roja en emergencias con vehículos electrificados
La jornada reunió a más de 40 bomberos voluntarios y miembros de la Cruz Roja de todo el país en instalaciones de la compañía para entrenar protocolos de intervención segura sobre unidades híbridas y eléctricas, un tema que gana relevancia ante el aumento de estos vehículos en circulación

Toyota Argentina realizó una jornada de capacitación técnica para Bomberos Voluntarios y miembros de la Cruz Roja, orientada a la intervención segura ante emergencias que involucren vehículos híbridos y eléctricos. La actividad reunió a más de 40 participantes y se enfocó en compartir herramientas y conocimientos vinculados a tecnologías de vehículos electrificados y a procedimientos de respuesta en incidentes.
El encuentro abordó contenidos técnicos sobre los sistemas de motorización eléctricos, los protocolos de desconexión de alto voltaje y los procesos recomendados para actuar frente a situaciones de impacto o incendio. También se trabajó sobre criterios para la intervención en campo, entre ellos la identificación de zonas seguras de corte en la estructura del vehículo, el manejo adecuado de baterías y la utilización de recursos específicos según el tipo de incidente.
En esta edición participaron más de 30 bomberos de 25 cuarteles de distintas provincias. Entre las localidades mencionadas se incluyeron Tafí Viejo, Cosquín, Bialet Massé, Bell Ville, Villa María, Paso de los Libres, Urdinarrain, Palpalá, Chilecito, Las Talitas, Gualeguaychú, San Isidro, Lomas de Zamora y Esteban Echeverría. También asistieron integrantes de la Cruz Roja de la Filial Zárate y la Filial Campana.
La capacitación se desarrolló en el Centro de Entrenamiento de Servicio al Cliente de Toyota y en el Cuartel de Brigadistas de la planta industrial. En esas instalaciones, especialistas de la compañía trabajaron con los asistentes sobre prácticas de intervención y sobre la comprensión de componentes clave de los vehículos electrificados, con el objetivo de fortalecer la preparación de los equipos de emergencia frente al aumento de unidades de este tipo en el país.
La agenda incluyó una visita a la Planta de Producción donde se produce Hilux y SW4. Luego, los bomberos realizaron instancias prácticas con vehículos para implementar los conceptos abordados en la etapa teórica. El contacto directo con las unidades permitió visualizar e identificar componentes y comprender los protocolos de actuación en un entorno real.
Durante la jornada también participó el Consejo Nacional de Bomberos Voluntarios. Sus representantes compartieron experiencias y las principales necesidades de las provincias, que agrupan a más de 1.100 cuarteles en todo el país. “El crecimiento de vehículos híbridos y eléctricos en nuestras calles y rutas implica un gran desafío para los bomberos en todo el país”, expresó Carlos Milanesi, presidente Consejo de Federaciones de Bomberos (CFBVRA).
“Agradecemos a Toyota por asumir este compromiso e invitarnos a esta tan valiosa capacitación”, dijo Milanesi, presidente Consejo de Federaciones de Bomberos (CFBVRA).
Artículos relacionados

La temporada alta de carga en América Latina tensiona capacidad y tarifas logísticas
El mercado regional ingresa en un pico de demanda más temprano e intenso, con buques cerca del 98% de utilización y subas del 84% en el SCFI, mientras la carga aérea entre Asia y Latinoamérica crece 20% interanual y eleva tarifas 27% en un contexto de restricciones puntuales hacia São Paulo, Santiago y Buenos Aires

JetSMART suma vuelo directo Buenos Aires–Maceió desde el 3 de diciembre
La aerolínea iniciará operaciones el jueves 3 de diciembre con cinco frecuencias semanales y un precio promocional desde $301.300 por tramo, con tasas e impuestos incluidos, en una ruta que amplía su red hacia Brasil y se enmarca en el plan de incorporar aeronaves hasta llegar a 23 para la temporada de verano

Strix: autos -9,9% y motos +43% en patentamientos del primer semestre 2026
El Informe de Movilidad relevó que, entre enero y junio de 2026, cayó el registro de automóviles nuevos y creció el de motos, mientras aumentó el peso del recupero de vehículos denunciados en el interior, con Neuquén sumándose a Córdoba, Mendoza y Santa Fe y diferencias marcadas entre AMBA y otras regiones

