Segway Powersports estrenó el Super Villain en la Mint 400 y subió al podio
En la carrera por el desierto de Las Vegas, evento clave del Campeonato Estadounidense de Carreras Todoterreno (AORC), la compañía debutó en competencia profesional con un tercer puesto en UTV Pro Stock Modified, apoyada en un motor de 235 caballos de fuerza y transmisión automática de 7 velocidades, en una prueba reconocida por sus condiciones impredecibles

Segway Powersports concretó su primera participación en una competencia profesional en la Mint 400, la carrera por el desierto de Las Vegas considerada un evento clave de la serie del Campeonato Estadounidense de Carreras Todoterreno (AORC). Bajo el patrocinio de Segway Factory Racing, el piloto Jacob Zuccone y su copiloto Samantha Rode lograron el tercer puesto en el podio dentro de la categoría UTV Pro Stock Modified.
La Mint 400 es descripta como una de las pruebas más exigentes de las carreras en el desierto, por la necesidad de sostener durabilidad, potencia y precisión en un terreno hostil y bajo condiciones impredecibles. En ese marco, el equipo compitió con el Super Villain, modelo que la compañía presentó en esta carrera.
El desempeño del vehículo se apoyó en dos especificaciones técnicas explicitadas para el modelo: un motor de 235 caballos de fuerza y una transmisión automática de 7 velocidades. Esas características fueron asociadas a la estabilidad y el control en tramos de alta velocidad y en sectores técnicos del circuito, en un contexto de competencia frente a rivales con experiencia.
Dentro de la estrategia de producto, la participación en la Mint 400 fue planteada como un hito para Segway Powersports. La empresa expresó esa mirada con dos definiciones: “Las carreras son el mejor campo de pruebas” y que competir en uno de los escenarios más importantes de este deporte fue “la culminación de años de ingeniería y desarrollo”.
El resultado obtenido en condiciones extremas también fue vinculado con la filosofía de marca “Fear No Place” (No le tengas miedo a ningún lugar). En esa línea, se planteó que el rendimiento reflejó ese lema a partir del desempeño conjunto entre el vehículo y el piloto.
Luego del podio en su debut en la Mint 400, el Segway Super Villain fue presentado como un competidor dentro del mercado de los vehículos todoterreno de dos plazas, con el antecedente de haber completado una de las pruebas más demandantes del calendario en el desierto de Las Vegas.
“Las carreras son el mejor campo de pruebas”, dijo Segway Powersports.
Artículos relacionados

Mercedes-Benz SL R 230 cumple 25 años con foco en diseño y seguridad
La serie presentada en 2001 incorporó el techo rígido retráctil vario, mejoras aerodinámicas y avances en materiales de carrocería, mientras que en Argentina la oferta vigente se concentra en el Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE de 816 CV en dos configuraciones, un dato relevante para el mercado local de deportivos

Cinco errores logísticos cotidianos que elevan costos y afectan la rentabilidad empresarial
En un contexto de subas en transporte medidas por el Índice de Costos Logísticos CEDOL–UTN, la compañía Celsur identificó fallas operativas repetidas —desde planificar tarde hasta decidir sin indicadores— que pueden encarecer la operación y deteriorar el nivel de servicio, con impacto directo en márgenes cada vez más ajustados

Cabify incorpora un PIN de seguridad para validar identidad de pasajero y conductor
La plataforma de movilidad habilitó en Argentina un código único de cuatro dígitos por viaje que se verifica antes de iniciar el trayecto, con opción de activación desde los ajustes de la app y programación nocturna de 21:00 a 06:00, en una medida que apunta a reducir errores de abordaje y reforzar la seguridad

