Newsan, por medio de su división Siam Motos, comunicó la integración de Lifan como socio global y la expansión de su gama con cinco nuevos modelos, logrando un portafolio que supera las veinte alternativas en el mercado nacional. El anuncio se realizó el 5 de diciembre de 2025 en Buenos Aires.
El fabricante chino Lifan desembarca en Argentina con cuatro modelos que estarán disponibles a partir del primer trimestre de 2026: la KPT400 (Touring/Aventura) equipada con motor bicilíndrico de 400 cc y frenos ABS; la V16 PLUS (Custom) con motor de 250 cc e inyección; la KPV150 Pro (Scooter Todo Terreno) con motor 150 cc y encendido Keyless; y la CCR1 Street con motor 175 cc OHC y frenos CBS. Además, se anticiparon futuros lanzamientos que incorporarán tecnología aeronáutica y control de tracción.
Por su parte, Siam Motos sumó cinco modelos: Saltus 200 cc, Gorrión 125 cc, Rally 300 cc, Nomad 250 cc y Trender 250 cc. Cada nuevo producto está orientado a distintos segmentos de usuarios, desde scooters de entrada hasta categorías como street cross y on-off. La compañía comunicó que, desde el inicio de 2026, todos los modelos de Siam Motos contarán con tres años de garantía.
Guillermo Contarino, gerente de Motos de Newsan, señaló: “Este lanzamiento no es solo la suma de marcas; es la reafirmación de nuestro liderazgo. Es la prueba de nuestro compromiso de seguir ofreciendo la mejor propuesta de valor a nuestros clientes. En esa ambición de posicionarnos como la marca argentina más confiable del mercado, también anunciamos la noticia de alto impacto de comenzar a otorgar 3 años de garantía a partir del año próximo”.
Además, Contarino afirmó: “Con más de 20 modelos que incluyen la tecnología de Lifan, estamos proveyendo las soluciones de transporte más variadas, de calidad y accesibles. Con estos avances, estamos resolviendo el problema de movilidad de cada argentino, creyendo firmemente en la calidad de productos que ofrecemos”.
De acuerdo con información oficial de la compañía, la diversificación del portafolio apunta a responder la demanda de movilidad urbana y ampliar la oferta nacional de motocicletas con estándares técnicos actualizados.
