MyKeego reportó 89% de ocupación de carsharing en la primera quincena de enero
Con demanda concentrada en Mar del Plata, Pinamar, Cariló y Mendoza, la plataforma informó alquileres promedio de cuatro días y atribuyó el nivel de uso a tarifas estables y a costos hasta 25% menores que el alquiler tradicional, en un contexto de mayor planificación del gasto en vacaciones

El carsharing registró un 89% de ocupación en la primera quincena de enero, de acuerdo con datos de la plataforma MyKeego. La compañía informó que la demanda se concentró en destinos turísticos como Mar del Plata, Pinamar, Cariló y Mendoza, con alquileres de corta duración y un uso más flexible del auto.
Según la información difundida por la empresa, la duración promedio de los alquileres fue de cuatro días. Ese dato, indicaron, se alinea con una tendencia a realizar escapadas cortas y a planificar los viajes con mayor anticipación.
“Estamos viendo un cambio claro en la forma en que las personas se mueven durante las vacaciones. Cada vez más usuarios eligen alquilar un auto solo cuando lo necesitan, sin los costos fijos ni las complicaciones de tener uno propio”, dijo Rodrigo Pérez Terra, CEO y cofundador de MyKeego.
La compañía explicó que parte del crecimiento se vincula con un esquema de tarifas estables durante todo el año, incluso en verano. En ese marco, señaló que el carsharing puede resultar hasta un 25% más económico que el alquiler tradicional, un diferencial que ubicó dentro de un contexto de mayor planificación del gasto durante las vacaciones.
El nivel de ocupación también se dio junto con una expansión de la oferta. MyKeego indicó que amplió su flota en los últimos meses para responder a la demanda de la temporada alta, y que alcanzó más de 130 vehículos en circulación.
Además, la empresa informó que mantiene una alianza con el Automóvil Club Argentino (ACA) que ofrece un 50% de descuento para los socios que alquilan un auto a través de la plataforma.
“El nivel de uso que estamos viendo confirma que el carsharing ya no es una alternativa de nicho, sino una solución concreta de movilidad, alineada con nuevas formas de viajar y consumir, especialmente entre los usuarios más jóvenes”, agregó Pérez Terra.
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