Grupo Simpa lleva movilidad 4×4 y generación eléctrica a Expoagro 2026
En la muestra que se realiza del 10 al 13 de marzo en el Predio Ferial y Autódromo de San Nicolás, la compañía exhibe vehículos utilitarios de Can-Am y CFMOTO, suma la línea GOES by CFMOTO y presenta grupos electrógenos estacionarios Gamma, con foco en eficiencia operativa y continuidad energética en entornos rurales

Expoagro 2026 abrió una nueva edición del 10 al 13 de marzo en el Predio Ferial y Autódromo de San Nicolás (Ruta 9 km 225, Buenos Aires), con una agenda centrada en soluciones para la producción agroindustrial. En ese contexto, Grupo Simpa participa con una propuesta que integra movilidad utilitaria 4×4 y equipos vinculados con energía y mantenimiento para el trabajo rural, orientados a mejorar la eficiencia operativa en establecimientos agropecuarios.
En el capítulo de movilidad, uno de los ejes del stand es Can-Am, marca perteneciente al grupo canadiense BRP (Bombardier Recreational Products). El foco está puesto en el Can-Am Defender, destacado por su motor de alto torque, capacidad de carga y arrastre, sistema de tracción inteligente y una estructura diseñada para uso intensivo en condiciones adversas. En el mercado argentino, el modelo se vincula con recorridas de lotes extensivos, manejo de hacienda, transporte interno de herramientas y operación en terrenos irregulares o anegados.
La exhibición de Can-Am se completa con el Outlander, dentro del segmento ATV, orientado a quienes priorizan agilidad y versatilidad en recorridas rápidas y tareas puntuales, y con el Maverick, presentado como un modelo que aporta el ADN deportivo y tecnológico de la marca. La red de Can-Am incluye 24 concesionarios activos en Argentina, con cobertura en provincias productivas como Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos, además de servicio técnico oficial especializado.
La propuesta suma a CFMOTO, fabricante global de vehículos powersport con más de tres décadas de trayectoria y presencia en más de 100 países. El eje estratégico en Expoagro es el UFORCE U10 PRO, en versiones corta y larga, una plataforma utilitaria pensada para tareas de carga, arrastre y transporte interno en establecimientos agropecuarios. El modelo incorpora tracción 4×4 seleccionable, dirección asistida y foco en confort de cabina. También se exhiben los ATV CFORCE 1000 Touring y el ZFORCE 950.
En esta edición se presenta, además, GOES by CFMOTO, una línea definida como puerta de entrada funcional al universo ATV 4×4. En el stand se muestran los modelos Terrox 400 y Terrox 500, pensados para tareas operativas livianas y movilidad interna en establecimientos rurales, con mecánica simple y mantenimiento accesible.
“Expoagro es el espacio ideal para mostrar cómo evoluciona la movilidad aplicada al trabajo rural”, dijo Juan Carlos Mas, director comercial División Rodados y Subsidiarias de Grupo Simpa.
El espacio dedicado a la División Herramientas incluye a Gamma, marca con más de 30 años de trayectoria en el mercado argentino, y el lanzamiento de una línea de Grupos Electrógenos Estacionarios para infraestructuras rurales, tambos, plantas de acopio, depósitos y establecimientos que buscan evitar interrupciones de energía. Los equipos se ofrecen en rangos de 8.5, 13 y 17 kVA, con motores a gas natural y gas propano, cabinas insonorizadas aptas para intemperie y Tableros de Transferencia Automática (TTA) que detectan el corte de suministro y activan el equipo de forma autónoma. La propuesta se completa con maquinaria a explosión, equipos eléctricos y líneas a batería, además de UMI y marcas internacionales como Black+Decker y Comet, con una red de distribuidores y más de 150 servicios técnicos autorizados en todo el país.
- Etiquetas
- Grupo Simpa
Artículos relacionados

Mercedes-Benz SL R 230 cumple 25 años con foco en diseño y seguridad
La serie presentada en 2001 incorporó el techo rígido retráctil vario, mejoras aerodinámicas y avances en materiales de carrocería, mientras que en Argentina la oferta vigente se concentra en el Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE de 816 CV en dos configuraciones, un dato relevante para el mercado local de deportivos

Cinco errores logísticos cotidianos que elevan costos y afectan la rentabilidad empresarial
En un contexto de subas en transporte medidas por el Índice de Costos Logísticos CEDOL–UTN, la compañía Celsur identificó fallas operativas repetidas —desde planificar tarde hasta decidir sin indicadores— que pueden encarecer la operación y deteriorar el nivel de servicio, con impacto directo en márgenes cada vez más ajustados

Cabify incorpora un PIN de seguridad para validar identidad de pasajero y conductor
La plataforma de movilidad habilitó en Argentina un código único de cuatro dígitos por viaje que se verifica antes de iniciar el trayecto, con opción de activación desde los ajustes de la app y programación nocturna de 21:00 a 06:00, en una medida que apunta a reducir errores de abordaje y reforzar la seguridad

