Grupo Abra apoya reglas internacionales de slots en El Dorado y monitoreo permanente
La decisión de la Aeronáutica Civil de Colombia de sostener el esquema RAC3 alineado con las WASG de IATA y de implementar el monitoreo permanente de uso de slots en el Aeropuerto Internacional El Dorado apunta a dar previsibilidad operativa y estabilidad regulatoria en un nodo clave para la conectividad aérea y la inversión del sector

La Aeronáutica Civil de Colombia resolvió mantener la consistencia entre la normativa de asignación y administración de slots (turnos de despegue y aterrizaje) del Aeropuerto Internacional El Dorado y las mejores prácticas internacionales para aeropuertos congestionados. La decisión, comunicada el 16 de abril de 2026, confirmó que los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC3) continúan alineados con los Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG) establecidos por IATA.
El Grupo Abra, matriz de Avianca y Gol, respaldó esa continuidad regulatoria y valoró además el compromiso de la autoridad de implementar de manera efectiva y permanente el monitoreo del uso de los slots. En la operativa aeroportuaria, la administración de estos turnos define el acceso a franjas horarias de despegue y aterrizaje, un punto crítico en aeropuertos con alta demanda.
En el posicionamiento del holding, el mantenimiento del marco y el control de utilización aportan previsibilidad al sistema. En ese sentido, el grupo sostuvo que las decisiones de la Aeronáutica Civil “envían una clara señal de estabilidad regulatoria, incentivando la inversión y fortaleciendo la competitividad del país como hub regional”.
Adrián Neuhauser, CEO de Abra, vinculó el esquema con la continuidad de inversiones y con el desarrollo de Avianca. “Las acertadas decisiones de la Aeronáutica Civil -bajo el mando del Director Luis Alfonso Martínez Chimenty- nos otorgan la tranquilidad necesaria para seguir invirtiendo en el futuro de Avianca, desarrollando la conectividad de Colombia con el mundo, impulsando el crecimiento del país como destino turístico, otorgando empleo y potencial de desarrollo a más de 10,000 familias colombianas, y haciendo que cada vez -aún más- el cielo sea de todos.”
Por su parte, Gabriel Olivia, presidente de Avianca, conectó la estabilidad regulatoria con el plan de crecimiento de la aerolínea y con el respaldo financiero del grupo. “Con estabilidad regulatoria, y con el apoyo financiero de Abra, podremos seguir realizando nuestro plan de crecimiento, apalancando nuestro libro de órdenes de más de 100 aviones A320 de última generación para otorgar más y mejor conectividad, a los mejores precios, a todos los colombianos y a los que visitan este hermoso país.”
Abra también planteó que la implementación del monitoreo de slots bajo las directrices WASG configura “un sistema predecible que optimiza el uso de la infraestructura aeroportuaria, eleva los estándares de cumplimiento y contribuye a una operación más eficiente”. En la misma línea, señaló que un trabajo coordinado entre la Aeronáutica Civil, IATA y los actores del sector fortalecería la industria aeronáutica en Colombia en beneficio de los viajeros.
Artículos relacionados

JetSMART suma vuelo directo Buenos Aires–Maceió desde el 3 de diciembre
La aerolínea iniciará operaciones el jueves 3 de diciembre con cinco frecuencias semanales y un precio promocional desde $301.300 por tramo, con tasas e impuestos incluidos, en una ruta que amplía su red hacia Brasil y se enmarca en el plan de incorporar aeronaves hasta llegar a 23 para la temporada de verano

Strix: autos -9,9% y motos +43% en patentamientos del primer semestre 2026
El Informe de Movilidad relevó que, entre enero y junio de 2026, cayó el registro de automóviles nuevos y creció el de motos, mientras aumentó el peso del recupero de vehículos denunciados en el interior, con Neuquén sumándose a Córdoba, Mendoza y Santa Fe y diferencias marcadas entre AMBA y otras regiones

Giti Tire suma homologación OE del GitiSynergy H3 para BMW iX1 e iX2
El nuevo neumático para equipo original se entregará en medida 245/40 R20 99Y XL y apunta a combinar baja resistencia al rodamiento, menor ruido y mayor vida útil, con desarrollo en Hannover y pruebas en el Reino Unido, Alemania y España para cumplir requisitos técnicos del fabricante

