GAC actualizó su plan Hong Kong ACTION 2.0 y presentó el E9 Premium
La automotriz participó del Salón Internacional del Automóvil de Hong Kong 2026, donde exhibió vehículos de sus marcas GAC, AION e HYPTEC, presentó el AION UT Elite y detalló metas de infraestructura de recarga, en un mercado con alta penetración de vehículos de nueva energía

GAC Group actualizó su plan de localización “Hong Kong ACTION 2.0” durante el Salón Internacional del Automóvil de Hong Kong 2026, donde exhibió productos de sus tres marcas principales —GAC, AION e HYPTEC— y presentó dos modelos: el nuevo E9 Premium y el AION UT Elite.
El evento se desarrolló tras la apertura oficial del salón, el 18 de junio. Bajo el lema “All New GAC, Going Global” (Nueva GAC, expansión internacional), la compañía concentró su anuncio en Hong Kong, un mercado que registra una de las tasas de penetración de vehículos de nueva energía (NEV, por sus siglas en inglés) más altas del mundo. En ese contexto, la cuota de mercado acumulada de GAC en la ciudad alcanzó el 11%.
La actualización del programa llega un año después del inicio de operaciones en Hong Kong, cuando la empresa ingresó con un “modelo integral basado en el ecosistema” y puso en marcha “Hong Kong ACTION 1.0”. En la conferencia de prensa del salón, Wei Haigang, presidente de GAC International, resumió el cambio de etapa con una definición: “¡El plan ACTION 2.0 de Hong Kong se está actualizando por completo!”.
Entre los ejes del plan, la automotriz planteó la ampliación de su red de centros de servicio para acelerar el mantenimiento, las reparaciones y la sustitución de piezas originales. La iniciativa apunta a mejorar tiempos de respuesta en posventa, un componente clave en mercados con adopción creciente de tecnologías de electrificación.
En materia de producto, la compañía trabajó sobre mejoras adaptadas a las condiciones específicas de las carreteras y a los hábitos de conducción de Hong Kong. En ese marco, presentó el E9 Premium, que se destaca por un “habitáculo más lujoso”, “mayor confort de conducción” y “autonomía sin preocupaciones”. En paralelo, el AION UT Elite realizó su debut oficial.
El programa también incluye la creación de un “ecosistema conectado” de movilidad que abarque todo el ciclo de vida del usuario, con recarga de energía, servicios digitales, suscripciones de software y soluciones de transporte a demanda.
En infraestructura de carga, GAC prevé construir de manera conjunta 22 estaciones de recarga equipadas con 88 cargadores rápidos. Además, el plan contempla lograr la interconectividad entre 32 estaciones y 102 cargadores. La estrategia local quedó sintetizada en una consigna: “En Hong Kong, para Hong Kong: integrarnos en Hong Kong, servir a Hong Kong y contribuir a Hong Kong”.
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