Dos repartidores superaron el millón de kilómetros con Sprinter argentinas y renovaron unidades

Las historias de Oscar Albeiro y David Busatto, dos trabajadores de una droguería dedicados al reparto de mercadería, quedaron asociadas a un número poco habitual para vehículos de trabajo: cada uno superó el millón de kilómetros recorridos con una Mercedes-Benz Sprinter fabricada en Argentina. Tras alcanzar ese registro, ambos incorporaron recientemente una nueva Sprinter para continuar con sus recorridos habituales.

El recorrido cotidiano explica parte del kilometraje acumulado. Albeiro y Busatto transitan un promedio de 400 kilómetros diarios y, en cada jornada, completan dos veces el trayecto de ida y vuelta entre Ramos Mejía y La Plata. Luego de diez años de uso, las dos unidades con las que trabajaron superaron el millón de kilómetros, y sus propietarios aún conservan esos vehículos.

En ese período, según relataron, no fue necesario intervenir los motores ni los inyectores. Busatto puso en perspectiva el alcance del registro: “Un millón de kilómetros es mucho más que un número”, dijo David Busatto, trabajador de una droguería. En su comparación, señaló que, si se toma una circunferencia terrestre de aproximadamente 40.000 kilómetros, ese total equivale a haber dado 25 vueltas al mundo con el mismo vehículo.

El vínculo con la marca también aparece en el relato de ambos. “De chico siempre fui fanático de Mercedes-Benz. Lograr trabajar con un vehículo de esa marca fue algo espectacular”, dijo David Busatto, trabajador de una droguería. En el caso de Albeiro, el vehículo se vinculó con la exigencia operativa de la distribución de medicamentos y con la necesidad de cumplir entregas diarias en distintas rutas del país.

“En la distribución de mercadería, la confianza es fundamental: hay que salir todos los días y cumplir con la entrega de los pedidos”, dijo Oscar Albeiro, trabajador de una droguería. Este año, los dos recibieron un reconocimiento por el hito y visitaron el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en Virrey del Pino, donde se fabricaron las unidades que utilizaron durante una década. En esa recorrida estuvieron acompañados por Daniel Herrero, presidente y CEO de Prestige Auto; Daniel Valeggia, director de Manufactura; Darío Tavera, director de Servicios al Cliente; y Milagros Cepeda, gerente de Ventas de Exportación. Ambos calificaron la experiencia como “inolvidable”.

Tras la visita, cada uno incorporó una Sprinter Furgón de tercera generación. Al comparar la nueva unidad con la anterior, destacaron el mayor confort de marcha, la tecnología y la maniobrabilidad, en particular por el reducido radio de giro.

El caso se enmarca en un año señalado para la Sprinter en Argentina: el modelo cumple 30 años de producción nacional, iniciada en 1996, y su tercera generación se fabrica localmente desde 2019. Para 2026, Prestige Auto estima producir 20.000 unidades. Entre los desarrollos recientes, se mencionó el inicio de la fabricación local de la Sprinter con transmisión automática 9G-TRONIC de nueve marchas.