Dongfeng amplía en Argentina su gama de camiones livianos para logística urbana
Con modelos CAPTAIN orientados a distribución de cercanía y operaciones de corta distancia, la marca representada por Magma Automotive detalla configuraciones, motorizaciones y capacidades de carga que van de 2.810 a 8.000 kg, con foco en pymes y empresas que buscan eficiencia operativa en entornos urbanos
La transformación del transporte urbano y el crecimiento de la logística de última milla impulsan la demanda de vehículos comerciales livianos en Argentina. En ese escenario, Dongfeng, representada en el país por Magma Automotive —división de vehículos comerciales del Grupo Magna—, organiza su oferta de camiones livianos alrededor de distintas configuraciones para distribución urbana y recorridos de corta distancia.
La propuesta incluye la línea CAPTAIN, con modelos que cubren diferentes rangos de carga y especificaciones mecánicas. El objetivo declarado es atender necesidades operativas de pymes y empresas que requieren unidades para trabajo diario, con alternativas que combinan motorización diésel, transmisiones manuales y equipamiento funcional.
Dentro de la gama, el CAPTAIN T 515 incorpora un motor Quanchai diésel de 2.5 litros (Euro VI), con 148 hp y 330 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades. La capacidad de carga llega hasta 2.810 kg, con un posicionamiento orientado a distribución urbana intensiva.
En el segmento CAPTAIN C, los modelos C 615 y C 815 se ubican como entrada de gama y utilizan motores Nissan diésel de 3.0 litros (Euro V), con 148 hp y 370 Nm de torque. El C 615 suma una caja manual de seis velocidades y una capacidad de carga neta de 3.300 kg. El C 815, en tanto, incorpora una transmisión manual de ocho velocidades con alta y baja y alcanza una capacidad de carga neta de 4.500 kg.
Para operaciones con mayores requerimientos, los CAPTAIN C 1016 y C 1217 montan motores Cummins ISF de 3.8 litros (Euro V). El C 1016 desarrolla 154 hp y 500 Nm de torque, con caja manual de ocho velocidades y capacidad de carga neta de 5.860 kg. El C 1217 ofrece 168 hp y 600 Nm de torque, con la misma transmisión y capacidad de carga de hasta 8.000 kg; en este modelo se destaca la cabina extendida.
En equipamiento, la gama contempla levantavidrios eléctricos, cierre centralizado, control de crucero, cámara y sensores de estacionamiento traseros, conectividad Bluetooth y pantalla multimedia de 10”, además de opciones como deflectores de techo para mejorar la aerodinámica.
“En Dongfeng sabemos que el camión liviano es una herramienta de trabajo diaria”, expresó Carlos Luppi, jefe de Producto de Dongfeng en Argentina.
Artículos relacionados
Mercedes-Benz SL R 230 cumple 25 años con foco en diseño y seguridad
La serie presentada en 2001 incorporó el techo rígido retráctil vario, mejoras aerodinámicas y avances en materiales de carrocería, mientras que en Argentina la oferta vigente se concentra en el Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE de 816 CV en dos configuraciones, un dato relevante para el mercado local de deportivos
Cinco errores logísticos cotidianos que elevan costos y afectan la rentabilidad empresarial
En un contexto de subas en transporte medidas por el Índice de Costos Logísticos CEDOL–UTN, la compañía Celsur identificó fallas operativas repetidas —desde planificar tarde hasta decidir sin indicadores— que pueden encarecer la operación y deteriorar el nivel de servicio, con impacto directo en márgenes cada vez más ajustados
Cabify incorpora un PIN de seguridad para validar identidad de pasajero y conductor
La plataforma de movilidad habilitó en Argentina un código único de cuatro dígitos por viaje que se verifica antes de iniciar el trayecto, con opción de activación desde los ajustes de la app y programación nocturna de 21:00 a 06:00, en una medida que apunta a reducir errores de abordaje y reforzar la seguridad