Delta Air Lines invertirá más de US$ 1.000 millones en suites Delta One
La aerolínea modernizará los Airbus A350-1000 y A330-200/300 con nuevas suites, pantallas de respaldo más grandes y conectividad Bluetooth, con entrada en servicio prevista para comienzos de 2027 y una meta para 2030 que apunta a que el 90% de los asientos Delta One sean suites con puertas

Delta Air Lines destinará una inversión superior a US$ 1.000 millones para ampliar su oferta premium en vuelos de larga distancia mediante la incorporación de una nueva generación de suites Delta One en los Airbus A350-1000 y la extensión de esa configuración a la flota Airbus A330-200/300, junto con una modernización integral de interiores y tecnología a bordo.
El debut de las nuevas suites está previsto para comienzos de 2027 en el Airbus A350-1000, la aeronave más nueva y más grande de la compañía. Ese modelo tendrá una configuración en la que el 50% de los asientos será premium. En paralelo, los Airbus A330-200/300 incorporarán por primera vez suites Delta One equipadas con puertas de privacidad, una característica inédita en esos aviones, además de mejoras en todas las cabinas.
La renovación abarca a la totalidad de los asientos en ambas flotas, con pantallas integradas en el respaldo que Delta describe como las más grandes de su historia. Esos sistemas sumarán imagen en alta definición y calidad cinematográfica, conectividad Bluetooth, puertos USB-C, tomas de corriente universales y cojines de espuma viscoelástica. La compañía también prevé que, durante los próximos cinco años, más de 800 aviones contarán con estos interiores renovados.
En el caso de Delta One, el rediseño incorpora una cama totalmente reclinable con más de 7,6 centímetros adicionales de longitud, para ofrecer más de 1,98 metros de espacio. La suite también incluye un cojín tipo *pillow-top* y soluciones de almacenamiento como compartimento para zapatos, bandeja para el teléfono de fácil acceso desde la cama y gancho para las gafas. “Cada vez que un cliente sube a un vuelo de Delta, la experiencia y el entorno deben resultarle familiares, para transmitir esa sensación de hogar y comodidad incluso estando lejos”, dijo Mauricio Parise, vicepresidente de Experiencia de Marca.
Otra novedad es una estación de snacks de autoservicio para clientes de Delta One, ubicada en la entrada principal del A350-1000 y en la parte delantera del A330-200/300, disponible en todo momento. “Esta estación de snacks les da a los clientes un mayor control sobre su tiempo: decisiones pequeñas, como escoger cuándo comer algo, pueden resultar significativas”, dijo Parise.
En entretenimiento a bordo, los A350-1000 y A330-200/300 modernizados incorporarán pantallas con resolución 4K QLED y capacidad Bluetooth. El sistema de entretenimiento a bordo (IFE) estará impulsado por tecnología de nueva generación de Thales, presentada por primera vez en CES 2025. Además, los socios SkyMiles podrán iniciar sesión en Delta Sync desde la pantalla del asiento para acceder a recomendaciones personalizadas y notificaciones de viaje en tiempo real, una función ya disponible en más de 430 aeronaves.
Como objetivo de mediano plazo, Delta prevé que para 2030 el 90% de los asientos de Delta One serán suites con puertas corredizas de privacidad.
Artículos relacionados

Scania llevará a AgroActiva 2026 el Super 11 Litros y camiones a gas
La compañía participará de una nueva edición de AgroActiva en mayo de 2026 con foco en el nuevo Super 11 Litros, soluciones para bitrenes y motores para generación de energía, además de beneficios comerciales durante los días del evento para unidades de 11 y 13 litros, vehículos a GNC y acuerdos de mantenimiento

GAC expande su red posventa global con cobertura en 102 países y territorios
La automotriz despliega un estándar de atención al cliente y posventa bajo la estrategia ONE GAC 2.0, tras triplicar casi sus ventas internacionales en dos años y alcanzar más de 400.000 usuarios, con una red que incluye nueve almacenes de repuestos y más de 696 puntos de venta

DHL Express amplía su portafolio con Heavy Weight Express para envíos de hasta 3.000 kilos
La compañía incorporó Heavy Weight Express a su oferta Time Definite International, con envíos aéreos exprés de hasta 1.000 kilos por pieza y seguimiento proactivo mediante Priority Desks, en un contexto en el que los despachos superiores a 50 kilos crecieron más de 45% en 2025 en Argentina

