México adquirió su primer C-130J-30 de Lockheed Martin para la FAM
Informada el 21 de enero de 2026 en Marietta, Georgia, la operación convierte al país en el primer operador latinoamericano del C-130J y se enmarca en dos adjudicaciones internacionales previstas para 2025, con impacto en la modernización de la capacidad de transporte aéreo táctico

La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) anunció la adquisición de su primer avión de transporte táctico C-130J-30 Super Hercules de Lockheed Martin. El anuncio se difundió el 21 de enero de 2026 en Marietta, Georgia, y posiciona a México como el primer país de Latinoamérica en operar el C-130J. De acuerdo con lo informado, la compra fue la primera de dos adjudicaciones internacionales del contrato C-130J que se concretarán en 2025, sin precisiones sobre cuál será el segundo nuevo cliente internacional. Con esta selección, México se suma a otras 24 naciones y a una flota mundial de más de 560 C-130J en operación. Como operador del Hercules desde hace mucho tiempo, la FAM avanzará en la recapitalización de su flota heredada con el C-130J-30 Super Hercules. La decisión se apoya en cinco décadas de rendimiento operativo probado del C-130 y en la interoperabilidad existente entre naciones, según indicó la compañía. El C-130J-30 es la versión ampliada del C-130J y añade 4,5 metros de espacio de carga. Las tripulaciones de la FAM operarán esta variante, que incorpora mayor potencia, alcance, eficiencia de combustible y espacio, con el objetivo de respaldar requisitos de misión táctica y aprovechar la experiencia local en vuelo, mantenimiento y logística del C-130. Lockheed Martin también señaló que el uso del conocimiento previo sobre el C-130 y la infraestructura existente permitiría una transición “fluida” para México, con ahorro de tiempo, continuidad en la disponibilidad de la flota y una modernización más rápida por el acceso a la red mundial establecida en la empresa. “Esta histórica decisión de México refleja la confianza que siguen depositando los operadores de todo el mundo en el C-130J Super Hercules”, dijo Trish Pagan, vicepresidenta de Movilidad Aérea y Misiones Marítimas de Lockheed Martin. Durante más de 50 años, el C-130 Hercules participó en la respuesta de México ante desastres naturales, operaciones militares y otras misiones críticas. En ese marco, la compañía ubicó la selección en un contexto de “renovado interés” regional por capacidades de transporte aéreo multifuncional, con el C-130J certificado para 20 tipos de misiones.
Artículos relacionados

Brasil y Guyana, los grandes ganadores regionales del shock energético por la guerra en Medio Oriente. Argentina muy bien posicionada.
Un análisis de Mariano Sardáns, CEO de la gerenciadora de patrimonios FDI, plantea que el conflicto en Medio Oriente podría favorecer a productores regionales de energía por mayores precios del petróleo, con proyecciones de más exportaciones, superávits energéticos y flujos de inversión, mientras importadores netos enfrentarían inflación importada y presión fiscal

A tres años del conflicto, Sudán concentra la mayor crisis mundial de desplazamiento
Con más de 11,6 millones de personas forzadas a huir dentro y fuera del país, la emergencia combina violencia, hambruna y violaciones de derechos humanos, con presión creciente sobre los países vecinos que reciben refugiados y un deterioro de la seguridad alimentaria que complica la asistencia humanitaria

FDI advierte que el petróleo concentraría el mayor riesgo si escala Medio Oriente
Con la inflación otra vez en el centro de la agenda global, la gerenciadora de patrimonios pone el foco en el crudo como primer eslabón de una cadena que puede presionar precios y condicionar decisiones de tasas, con el Estrecho de Ormuz como punto sensible para la oferta energética

