Reforman normas sobre las plataformas marinas
Un año después de la tragedia en Macondo, que dejó once muertos y arrojó al golfo de México millones de barriles de crudos, la agencia federal responsable del tema ha sido reorganizada. Cambió de nombre y, lo más relevante, de director general.
<p>Su objeto es aplicar regulaciones más estrictas en cuanto a seguridad de perforaciones submarinas. También se busca poner distancia entre la “nueva” repartición y la codiciosa, poco diáfana industria a la cual, se supone, le ajustará las clavijas. Esto incluye poderosos cabildeos.<br />
<br />
¿Será realmente así? Probablemente, no. Aun quienes conducen hoy la cacofónica “oficina para gestionar energía oceánica, regularla y aplicarla” (<em>Bureau of Ocean Energy Management</em>, <em>Regulation and Enforcement</em>, BOEMRE) admiten que les llevará años poner en línea un sólido régimen regulatorio. Su propósito no es fácil: reducir riesgos laborales y ambientales sin perturbar las exploraciones submarinas.<br />
<br />
“Estamos bastante más seguros que hace un año”, afirma Kenneth Salazar, secretario de interior que supervisa la MMS. “Pero sabemos que resta muchísimo por hacer y afrontamos enemigos de cuidado”. <br />
<br />
Los capitostes del negocio y sus tenaces aliados en el Congreso ya salen a criticar el nuevo esquema y a su promotor, el presidente Barack Obama. Según el <em>lobby</em>, el gobierno federal pierde de vista una misión fundamental para la industria. A saber, impulsar el desarrollo de los hidrocarburos submarinos; especialmente el gas natural.<br />
<br />
A su vez, los ambientalistas opinan que la impronunciable oficina está limitándose a cambios cosméticos y no siguen de cerca a aquellos a quienes debiera vigilar y regular. Su propio director, Michael Bromwich –como Salazar- coincide parcialmente con esa visión pesimista. En efecto, “las complejidades presuponen una estrecha supervisión cuyas exigencias técnicas demandarán tiempo para establecerlas y controlarlas”.<br />
<br />
Por ejemplo, los sistemas actuales para prevenir explosiones, como la ocurrida en la <em>Deepwater Horizon</em>, siguen incapaces de manejar rupturas de pozos similares a las tres de<em> British Petroleum</em>. De acuerdo con la propia industria, la tecnología continúa en el túnel del tiempo.</p>
<p> </p>
