Daimler Chrysler invertirá US$ 40 M
La filial argentina del fabricante germano estadounidense anunció su intención de utilizar este monto para aumentar la producción del modelo Sprinter en el país. El utilitario se exportará a África y Oceanía.
Con la idea de tener listo el plan para julio, la empresa Daimler Chrysler de Argentina anunció su intención de exportar 5.000 unidades de su modelo Sprinter, producido en el país, y aumentar así en US$ 100 millones sus ventas al exterior, informó hoy (jueves 18) el diario La Nación.
Sprinter, que se fabrica en la planta que la empresa posee en la localidad de González Catán, se destinará a mercados no tradicionales, como África y Oceanía, y también a varios países europeos.
Sudáfrica, Nueva Zelanda, Australia y la casa matriz de Alemania, que distribuirá las unidades dentro de la Comunidad Europea, serán así los destinos de los Sprinter que se fabricarán en la Argentina.
El plan costará US$ 40 millones, de los cuales US$ 30 millones se utilizarán para comprar autopartes, y los US$ 10 restantes serán para realizar los ajustes necesarios en las líneas de montaje del utilitario.
Daimler Chrysler ya anunció también que el plan requerirá de unos 300 o 400 trabajadores que se sumarán a la plantilla estable de la empresa.
Dado que las 150.000 unidades que produce DaimlerChrysler en Duseldorf, Alemania, no alcanzan para satisfacer la demanda, y como paso sustancial en la estrategia de especialización global que se fijó la compañía, la Argentina será el segundo país productor del modelo.
Los ejecutivos de la filial local explicaron que en julio próximo venderán al exterior 5000 rodados, y que esperan duplicar esa cifra para 2002, lo que llevaría a US$ 200 millones su programa de exportaciones.
Con la idea de tener listo el plan para julio, la empresa Daimler Chrysler de Argentina anunció su intención de exportar 5.000 unidades de su modelo Sprinter, producido en el país, y aumentar así en US$ 100 millones sus ventas al exterior, informó hoy (jueves 18) el diario La Nación.
Sprinter, que se fabrica en la planta que la empresa posee en la localidad de González Catán, se destinará a mercados no tradicionales, como África y Oceanía, y también a varios países europeos.
Sudáfrica, Nueva Zelanda, Australia y la casa matriz de Alemania, que distribuirá las unidades dentro de la Comunidad Europea, serán así los destinos de los Sprinter que se fabricarán en la Argentina.
El plan costará US$ 40 millones, de los cuales US$ 30 millones se utilizarán para comprar autopartes, y los US$ 10 restantes serán para realizar los ajustes necesarios en las líneas de montaje del utilitario.
Daimler Chrysler ya anunció también que el plan requerirá de unos 300 o 400 trabajadores que se sumarán a la plantilla estable de la empresa.
Dado que las 150.000 unidades que produce DaimlerChrysler en Duseldorf, Alemania, no alcanzan para satisfacer la demanda, y como paso sustancial en la estrategia de especialización global que se fijó la compañía, la Argentina será el segundo país productor del modelo.
Los ejecutivos de la filial local explicaron que en julio próximo venderán al exterior 5000 rodados, y que esperan duplicar esa cifra para 2002, lo que llevaría a US$ 200 millones su programa de exportaciones.
