Al final, Ford no comprará a Daewoo
La compañía norteamericana había sido seleccionada por las autoridades coreanas como comprador de preferencia, por sobre GM y Daimler Chrysler, sin embargo, sin mayores, explicaciones retiró su oferta.
(EFE).- El gigante estadounidense Ford Motor ha retirado su oferta para comprar la empresa automovilística surcoreana en quiebra Daewoo Motor, pocos días antes del esperado anuncio de adquisición, según informó hoy (viernes 15) la empresa estadounidense.
En un escueto comunicado de Ford, su vicepresidente Wayne Broker afirmó, sin ofrecer más detalles, que “no era posible que prosperara una propuesta en interés de Daewoo y Ford y sus accionistas”.
Hace pocas semanas Ford Motor fue seleccionado único negociador preferente para la adjudicación de Daewoo Motor, por delante de otros competidores internacionales como GM, Fiat, DaimlerChrysler y Hyundai Motor.
Los analistas consideraban cantada la operación al creer que las instalaciones de Daewoo en Corea del Sur servirían de plataforma para la definitiva penetración de Ford Motor en el mercado automovilístico asiático.
La bolsa de Seúl reaccionó inmediatamente a la retirada de Ford con una caída generalizada de precios de 3,5% en el índice Kospi.
(EFE).- El gigante estadounidense Ford Motor ha retirado su oferta para comprar la empresa automovilística surcoreana en quiebra Daewoo Motor, pocos días antes del esperado anuncio de adquisición, según informó hoy (viernes 15) la empresa estadounidense.
En un escueto comunicado de Ford, su vicepresidente Wayne Broker afirmó, sin ofrecer más detalles, que “no era posible que prosperara una propuesta en interés de Daewoo y Ford y sus accionistas”.
Hace pocas semanas Ford Motor fue seleccionado único negociador preferente para la adjudicación de Daewoo Motor, por delante de otros competidores internacionales como GM, Fiat, DaimlerChrysler y Hyundai Motor.
Los analistas consideraban cantada la operación al creer que las instalaciones de Daewoo en Corea del Sur servirían de plataforma para la definitiva penetración de Ford Motor en el mercado automovilístico asiático.
La bolsa de Seúl reaccionó inmediatamente a la retirada de Ford con una caída generalizada de precios de 3,5% en el índice Kospi.
