Air Plus volaría a España y EEUU
La aerolínea, de capitales argentinos y españoles, pidió una autorización formal para volar a Miami, Nueva York y Madrid. Por el momento, las autoridades argentinas le entregaron un permiso para unir Buenos Aires con Saint Marteen y Puerto Rico.
La compañía aérea Air Plus Argentina, integrada por un grupo de inversores locales liderados por Luis Lúpuri, y por los españoles Marsans y Air Comet, pidió autorización para realizar vuelos regulares desde Buenos Aires a Estados Unidos y España.
La Subsecretaría de Transporte Aerocomercial del ministerio de Economía fijó para el 22 de febrero la audiencia pública en la que se discutirá la necesidad, utilidad y conveniencia del nuevo servicio, como paso previo a la autorización, según informó hoy (martes 13) el diario El Cronista.
La intención de Air Plus, que el año pasado facturó US$ 35 millones, es comenzar a unir regularmente la ciudad de Buenos Aires con Miami, Orlando y Nueva York, previa escala en Brasil, y también con Madrid, vía Málaga, y Tenerife.
Sus directivos tampoco descartaron la posibilidad de realizar vuelos de carga, aunque en la actualidad su servicio es sólo de vuelos charters.
Air Plus ya está autorizada a operar vuelos regulares entre la Argentina y Puerto Rico, República Dominicana y Saint Maarten, los cuales se iniciarán a partir de abril o mayo, y además opera con vuelos al Caribe, Brasil y España.
Propietaria de dos Airbus 310 valorados en US$ 80 millones, Air Plus se propone incrementar su flota en la medida en que se concreten las rutas solicitadas, según dijeron representantes de la empresa a El Cronista.
Para el 2001, Air Plus Argentina, que cuenta con 150 empleados, se ha fijado el objetivo de alcanzar ventas por US$ 60 millones.
La compañía aérea Air Plus Argentina, integrada por un grupo de inversores locales liderados por Luis Lúpuri, y por los españoles Marsans y Air Comet, pidió autorización para realizar vuelos regulares desde Buenos Aires a Estados Unidos y España.
La Subsecretaría de Transporte Aerocomercial del ministerio de Economía fijó para el 22 de febrero la audiencia pública en la que se discutirá la necesidad, utilidad y conveniencia del nuevo servicio, como paso previo a la autorización, según informó hoy (martes 13) el diario El Cronista.
La intención de Air Plus, que el año pasado facturó US$ 35 millones, es comenzar a unir regularmente la ciudad de Buenos Aires con Miami, Orlando y Nueva York, previa escala en Brasil, y también con Madrid, vía Málaga, y Tenerife.
Sus directivos tampoco descartaron la posibilidad de realizar vuelos de carga, aunque en la actualidad su servicio es sólo de vuelos charters.
Air Plus ya está autorizada a operar vuelos regulares entre la Argentina y Puerto Rico, República Dominicana y Saint Maarten, los cuales se iniciarán a partir de abril o mayo, y además opera con vuelos al Caribe, Brasil y España.
Propietaria de dos Airbus 310 valorados en US$ 80 millones, Air Plus se propone incrementar su flota en la medida en que se concreten las rutas solicitadas, según dijeron representantes de la empresa a El Cronista.
Para el 2001, Air Plus Argentina, que cuenta con 150 empleados, se ha fijado el objetivo de alcanzar ventas por US$ 60 millones.
