Aerolíneas: la situación parece distenderse
La convocatoria de acreedores ya esta en la Justicia. El Gobierno admitió el interés de un poderoso grupo argentino en la compañía. En tanto, volvería a volar a Rosario y Santa Fe y Repsol-YPF le seguirá suministrando combustible.
(DYN). – Al tiempo que la convocatoria de acreedores llegó hoy (viernes 22) a la mesa de entrada de la Cámara Comercial porteña, el gobierno admitió el interés del poderoso grupo argentino Pérez Companc para “rescatar” a la compañía de su estado crítico.
El secretario general de la Presidencia, Nicolás Gallo, reconoció haberse reunido ayer con Juan Carlos Pellegrini, un ex presidente de Aerolíneas, entre 1973 y 1983, a quien algunas fuentes le reconocen haber hecho una buena gestión.
Pellegrini habría ido hasta el despacho oficial en nombre del grupo Pérez Companc, uno de los grupos empresarios más poderosos de la Argentina, reflotándose así los trascendidos que daban cuenta del interés del holding por Aerolíneas.
En tanto, Aerolíneas volvería a volar, a partir de la semana próxima, a los destinos de Santa Fe y Rosario, rutas que había suspendido la semana última, a partir de la cesación del servicio con una contratista.
Según deslizaron voceros de Aerolíneas, habría un solo vuelo a Rosario y Santa Fe y se realizaría con un avión Boeing 737 de propiedad de la empresa, que despegará el lunes desde el Aeroparque.
De esta forma, Aerolíneas intentará anestesiar la situación que produjo la suspensión de vuelos a esas dos ciudades luego de que por falta de pago, la empresa Aerovip, dueña de las naves (de 19 plazas) con que se realizaba el servicio, dejara aquellas rutas.
Por lo pronto, hoy Aerolíneas, al tiempo que ingresaba en la Justicia la convocatoria de acreedores dispuesta por la empresa, tuvo la buena noticia de que Repsol-YPF le seguirá suministrando combustible.
(DYN). – Al tiempo que la convocatoria de acreedores llegó hoy (viernes 22) a la mesa de entrada de la Cámara Comercial porteña, el gobierno admitió el interés del poderoso grupo argentino Pérez Companc para “rescatar” a la compañía de su estado crítico.
El secretario general de la Presidencia, Nicolás Gallo, reconoció haberse reunido ayer con Juan Carlos Pellegrini, un ex presidente de Aerolíneas, entre 1973 y 1983, a quien algunas fuentes le reconocen haber hecho una buena gestión.
Pellegrini habría ido hasta el despacho oficial en nombre del grupo Pérez Companc, uno de los grupos empresarios más poderosos de la Argentina, reflotándose así los trascendidos que daban cuenta del interés del holding por Aerolíneas.
En tanto, Aerolíneas volvería a volar, a partir de la semana próxima, a los destinos de Santa Fe y Rosario, rutas que había suspendido la semana última, a partir de la cesación del servicio con una contratista.
Según deslizaron voceros de Aerolíneas, habría un solo vuelo a Rosario y Santa Fe y se realizaría con un avión Boeing 737 de propiedad de la empresa, que despegará el lunes desde el Aeroparque.
De esta forma, Aerolíneas intentará anestesiar la situación que produjo la suspensión de vuelos a esas dos ciudades luego de que por falta de pago, la empresa Aerovip, dueña de las naves (de 19 plazas) con que se realizaba el servicio, dejara aquellas rutas.
Por lo pronto, hoy Aerolíneas, al tiempo que ingresaba en la Justicia la convocatoria de acreedores dispuesta por la empresa, tuvo la buena noticia de que Repsol-YPF le seguirá suministrando combustible.
