Un fuerte avance del déficit comercial inédito desde 1999

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La brecha entre importaciones y exportaciones, seg&uacute;n el departamento federal de comercio, pasa a US$ 32.000 millones. En junio ya era la mayor desde 1999 hasta entonces: 27.500 millones. Paralelamente, el departamento de trabajo inform&oacute; que, la semana pasada, los pedidos de nuevos subsidios por despido hab&iacute;an marcado el piso en trece meses. <br />
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Las importaciones superaron 2,2% de alza en exportaciones, mientras las empresas reconstru&iacute;an existencias. Especialmente de farmoqu&iacute;micos, televisores, juguetes y partes automotrices. En los rubros de uso final ya se anticipa tono firme con vistas a la temporada de compras que arranca tras Acci&oacute;n de gracias (12 de octubre) y llega al 22 de diciembre.</p>
<p>Por otra parte, el alza de exportaciones refleja un rebote en la demanda de productos norteamericanos originada en Jap&oacute;n, Brasil, M&eacute;xico y la Eurozona. En este caso, por la reapreciaci&oacute;n del euro, que cerr&oacute; la semana en US$ 1,46.<br />
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En lo tocante a automotores, desde hace dos meses es clave el papel del programa &ldquo;efectivo por cafeteras&rdquo;. Un estudio de la consultor&iacute;a IHS Global Insight revela un detalle interesante: el mero anuncio del plan indujo a algunos autopartistas y terminales a producir para reponer inventarios.<br />
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Como es habitual, los gur&uacute;es se equivocaron apostando a un d&eacute;ficit de entre US$ 25.000 y 30.000 millones. En suma, las importaciones de julio totalizaron US$ 159,600 millones, en buena parte por efectos del aumento operado en crudos desde fines de junio. En lo tocante a subsidios por desempleo, cedieron 26.000, a 550.000, en la primera semana de septiembre.</p>
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