(DYN).- La Cámara de Diputados terminó hoy (miércoles 22) de aprobar el Plan Federal de Infraestructura, que el gobierno intentará usar como herramienta para reactivar obras públicas por $ 20.500 millones en cinco años.
El texto aprobado, que debe ahora ser girado al Senado para su revisión, fijó como límite para las licitaciones nacionales las obras con un costo de construcción inferior a $ 45 millones, pero si supera tal suma la convocatoria deberá ser tanto nacional como internacional.
A la vez, la media sanción prevé la participación de las pequeñas y medianas empresas al menos en 20% del costo de la obra.
Prácticamente la totalidad de las modificaciones fueron aprobadas por la Alianza con mayoría simple y, por lo tanto, quedó margen para que el Justicialismo en el Senado pueda incorporar nuevos cambios.
(DYN).- La Cámara de Diputados terminó hoy (miércoles 22) de aprobar el Plan Federal de Infraestructura, que el gobierno intentará usar como herramienta para reactivar obras públicas por $ 20.500 millones en cinco años.
El texto aprobado, que debe ahora ser girado al Senado para su revisión, fijó como límite para las licitaciones nacionales las obras con un costo de construcción inferior a $ 45 millones, pero si supera tal suma la convocatoria deberá ser tanto nacional como internacional.
A la vez, la media sanción prevé la participación de las pequeñas y medianas empresas al menos en 20% del costo de la obra.
Prácticamente la totalidad de las modificaciones fueron aprobadas por la Alianza con mayoría simple y, por lo tanto, quedó margen para que el Justicialismo en el Senado pueda incorporar nuevos cambios.
