El profesor R. John Milne, de la Escuela de Negocios, y el estudiante de informática e ingeniería mecánica Alexander Kelly idearon un método que asigna los pasajeros un asiento específico según en el número de valijas que llevan. De esa forma el equipaje se distribuya uniformemente en la nave. Cada fila de asientos podría tener un pasajero con dos valijas, otro con una sola y otro sin equipaje.
“El nuevo método podría ahorrar al menos varios segundos en el tiempo de embarque y evitaría que cualquiera de las áreas del avión se sobrecargara con bultos”, señala Milne. “Una gran aerolínea como Delta podría llegar a ahorrar unos diez millones de dólares al año.” Kelly puso a prueba el método simulando miles de embarques de avión en una computadora. Ahora trabajará en el departamento de Plataformas Inteligentes de General Electric.
