Pasaportes más poderosos 2025: Singapur lidera según IATA
Singapur encabeza una vez más el ranking de pasaportes más poderosos del mundo. El índice de Henley & Partners muestra un reordenamiento geopolítico en la libertad de movimiento internacional.

En su edición de julio de 2025, el Henley Passport Index ratifica el predominio de los pasaportes asiáticos en materia de acceso internacional sin visado. Según el informe elaborado por Henley & Partners en base a datos oficiales de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Singapur se mantiene en el primer puesto del ranking con acceso libre o con visa a la llegada en 193 destinos sobre un total de 227.
Japón y Corea del Sur comparten el segundo lugar con 190 destinos, mientras que siete países europeos —entre ellos Alemania, Francia e Italia— se ubican en el tercer puesto con 189. España, por su parte, iguala la posición.
América del Norte en retroceso
Estados Unidos y el Reino Unido, históricamente entre los pasaportes con mayor libertad de movimiento, experimentan un nuevo retroceso. El pasaporte británico cayó al sexto lugar con acceso a 186 destinos, mientras que el estadounidense descendió al décimo puesto con 182. Se trata del nivel más bajo desde que comenzó a publicarse el índice en 2006.
De acuerdo con el informe, estos movimientos responden a una combinación de factores. Entre ellos, la ralentización en la firma de nuevos acuerdos bilaterales de exención de visados y un enfoque más restrictivo en política migratoria por parte de ambos países.
Tendencias emergentes
Emiratos Árabes Unidos consolida su ascenso en el índice: desde 2015 ha mejorado 34 posiciones y actualmente se encuentra en el octavo lugar. China también evidencia un avance significativo, con 34 destinos más que hace diez años, ubicándose en el puesto 60°.
India, por su parte, escaló del lugar 85° al 77°, con acceso sin visado a 59 países. Arabia Saudita también mejoró su posición: pasó del puesto 58° al 54° en el último semestre.
Brechas persistentes
En el extremo opuesto, Afganistán permanece como el pasaporte con menor libertad de movimiento, con acceso a solo 25 destinos sin necesidad de visado previo. La diferencia entre la primera y la última posición del ranking alcanza los 168 destinos, lo que, según Henley & Partners, refleja la profunda desigualdad en el acceso a la movilidad internacional.
Esta brecha también se manifiesta en regiones de América Latina. Mientras que Chile, Argentina y Brasil se encuentran en posiciones intermedias con más de 170 destinos habilitados, países como Cuba, Venezuela y Haití se ubican significativamente más abajo en el índice.
Movilidad y economía
El informe también destaca la correlación entre poder de pasaporte y desarrollo económico, inversión extranjera y conectividad aérea. En los primeros cinco meses de 2025, la demanda global de vuelos internacionales creció 5,8 %, impulsada principalmente por Asia‑Pacífico. La región mostró un aumento del 9,5 % en su tráfico aéreo, frente a un crecimiento plano en América del Norte y una caída del 1 % en vuelos domésticos en Estados Unidos.
En este contexto, el acceso irrestricto a mercados internacionales se vuelve un activo geopolítico. Los pasaportes que permiten viajar con facilidad no solo benefician al turismo, sino también a los negocios, la educación y la inversión. Para los países que buscan atraer talento y capital, mejorar la posición en el índice requiere estrategias diplomáticas activas y acuerdos de reciprocidad.
Una métrica del poder blando
El índice de Henley & Partners funciona como un termómetro del soft power de las naciones. Si bien no mide directamente variables económicas, su evolución permite inferir cambios en la arquitectura global de relaciones exteriores. El ascenso sostenido de países asiáticos y del Golfo evidencia una mayor apertura internacional, en tanto que las caídas de potencias tradicionales sugieren un repliegue relativo.
La movilidad internacional, restringida durante la pandemia, vuelve a ser un factor central en la competencia global por inversiones, conocimiento y posicionamiento estratégico. La evolución del índice en los próximos años revelará si estas tendencias se consolidan o si surgen nuevos actores en el mapa de la libre circulación.
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