Nuevo Peugeot eléctrico ion
El modelo se lanzará a fines de 2010. Sus prestaciones y su autonomía de 130 km, conseguidas gracias al uso de baterías de ión-litio, le permitirán convertirse en una respuesta eficaz a los nuevos retos de movilidad urbana y de respeto al medio ambiente.
<p>Peugeot, marca pionera en el campo de los vehículos eléctricos, sigue siendo, al día de hoy y con el 106, fabricado entre 1995 y 2003, el constructor que más vehículos "emisiones cero" ha vendido en todo el mundo.</p>
<p>Con el ion, que se presentará como novedad mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Peugeot integra en su gama la nueva realidad del automóvil.</p>
<p>Este vehículo eléctrico, desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation (MMC), se destinará, desde su lanzamiento, a clientes particulares y a flotas (administraciones, entidades locales, grandes empresas) dadas sus características particularmente adaptadas a un uso en el ámbito urbano.</p>
<p>La ciudad será el hábitat favorito del ion. Con cuatro puertas y cuatro plazas, mide 3,48 metros de largo y tiene un radio de giro de solo 4,50 metros. Este Peugeot 100 % eléctrico desarrollará una potencia máxima de 47 kW (64 CV) y un par de 180 Nm, ofreciendo, de esta manera, unas prestaciones destacables (velocidad máxima de 130 km/h). Dotadas de una amplia autonomía (130 km en ciclo europeo normalizado), las baterías de ión-litio del coche pueden recargarse en seis horas utilizando un toma de enchufe convencional de 220 V, o en 80% en treinta minutos gracias a su sistema de recarga rápida. Estas características permiten a este vehículo ciudadano de emisiones cero ofrecer una gran polivalencia de uso comparable, en términos de prestaciones y habitabilidad, a cualquier vehículo de pequeño tamaño con motor térmico convencional. </p>
<p>El automóvil estará equipado con innovadores servicios, en especial gracias a la caja de comunicación localizada que permite no solo la llamada de emergencia (localización de vehículos tras un accidente y activación del envío de los servicios de socorro necesarios) sino que además posibilita la extracción de datos (estado de la batería, kilómetros cubiertos, kilometraje restante hasta la próxima revisión, etc.) que supondrá una importante ayuda para la gestión profesional de los vehículos de flotas.</p>
<p>De esta manera, a partir de finales de 2010, los clientes encontrarán respuestas complementarias en el seno de la gama: el ion, a finales de 2010; vehículo 100% eléctrico para un uso urbano cotidiano; el 3008 HYbrid4, en la primavera europea de 2011, dotado de una tecnología que ofrece una gran polivalencia de uso (147 kW / 200 CV, 4 ruedas motrices y emisiones de CO2 reducidas a 99 gr/km).</p>
