(EFE).- La compañía aérea británica Virgin Atlantic comprará a la sociedad Airbus seis súper-jumbos A3XX, con opción a adquirir otros seis, en un contrato valorado en 2.600 millones de libras (US$ 3.900 millones), anunciaron fuentes de la aerolínea.
Al revelar el acuerdo, el presidente de Virgin, el millonario Richard Branson, informó que los aviones, con capacidad para 555 pasajeros, incluirán cabinas privadas y camas de matrimonio para las parejas que viajen en clase business.
Las cabinas privadas incluirán mobiliario de lujo, un sofá y duchas, en lo que Branson describió como “un magnífico crucero que surcará los aires”.
Preguntado sobre si las camas de matrimonio suponen que sus ocupantes podrán hacer el amor en ellas, Branson contestó que la respuesta es “sí. Ya lo he dicho antes, se puede hacer en cruceros, en casa, ¿por qué no va a ser posible desarrollar una relación a bordo de un avión?”.
El millonario podría dotar también su flota de A3XX con gimnasios, bares y zonas recreativas, guarderías para los niños, tiendas y restaurantes, lavabos y duchas separadas para hombres y mujeres, centros de belleza y centros para ejecutivos.
Virgin Atlantic planea utilizar esos aviones para sus rutas a Estados Unidos, Extremo Oriente y Sudáfrica.
El vicepresidente de Airbus, John Leahy, afirmó que su compañía se siente muy “honrada” por el hecho de que Virgin haya decidido adquirir los súper-jumbos.
El antiguo consorcio europeo cuenta ya con cincuenta pedidos en firme y muchas más opciones de compra para el avión.
Airbus, que el pasado junio se convirtió en sociedad privada con el nombre de Airbus Integrated Company (Aic), está participado 20% por la británica Bae Systems, mientras que 80% restante corresponde a la compañía Eads (European Aerospace, Defence and Space Company), integrada por la alemana Dasa, la francesa Aerospatiale-Matra y la española Casa.
La sociedad aeronáutica, que considera que existe mercado para unos 1.500 de estos aviones, planea comenzar la entrega de los nuevos súper-jumbos en febrero de 2006 y entre las líneas aéreas que ya se han comprometido a adquirir estos modelos se encuentran Singapore Airlines, Air France o Emirates Airlines.
(EFE).- La compañía aérea británica Virgin Atlantic comprará a la sociedad Airbus seis súper-jumbos A3XX, con opción a adquirir otros seis, en un contrato valorado en 2.600 millones de libras (US$ 3.900 millones), anunciaron fuentes de la aerolínea.
Al revelar el acuerdo, el presidente de Virgin, el millonario Richard Branson, informó que los aviones, con capacidad para 555 pasajeros, incluirán cabinas privadas y camas de matrimonio para las parejas que viajen en clase business.
Las cabinas privadas incluirán mobiliario de lujo, un sofá y duchas, en lo que Branson describió como “un magnífico crucero que surcará los aires”.
Preguntado sobre si las camas de matrimonio suponen que sus ocupantes podrán hacer el amor en ellas, Branson contestó que la respuesta es “sí. Ya lo he dicho antes, se puede hacer en cruceros, en casa, ¿por qué no va a ser posible desarrollar una relación a bordo de un avión?”.
El millonario podría dotar también su flota de A3XX con gimnasios, bares y zonas recreativas, guarderías para los niños, tiendas y restaurantes, lavabos y duchas separadas para hombres y mujeres, centros de belleza y centros para ejecutivos.
Virgin Atlantic planea utilizar esos aviones para sus rutas a Estados Unidos, Extremo Oriente y Sudáfrica.
El vicepresidente de Airbus, John Leahy, afirmó que su compañía se siente muy “honrada” por el hecho de que Virgin haya decidido adquirir los súper-jumbos.
El antiguo consorcio europeo cuenta ya con cincuenta pedidos en firme y muchas más opciones de compra para el avión.
Airbus, que el pasado junio se convirtió en sociedad privada con el nombre de Airbus Integrated Company (Aic), está participado 20% por la británica Bae Systems, mientras que 80% restante corresponde a la compañía Eads (European Aerospace, Defence and Space Company), integrada por la alemana Dasa, la francesa Aerospatiale-Matra y la española Casa.
La sociedad aeronáutica, que considera que existe mercado para unos 1.500 de estos aviones, planea comenzar la entrega de los nuevos súper-jumbos en febrero de 2006 y entre las líneas aéreas que ya se han comprometido a adquirir estos modelos se encuentran Singapore Airlines, Air France o Emirates Airlines.
