Tesla vale más que Ford. ¿De verdad?
Es difícil de entender. Pero una empresa tecnológica que hace poco comenzó a fabricar autos eléctricos, tiene más valor de mercado que la emblemática automotriz centenaria. Algo para no olvidar: la primera da pérdidas, la segunda utilidades en buena cantidad.
Son los vaivenes que plantea la disrupción tecnológica. Una empresa que no tiene tradición automotriz, lidera una tendencia en lo que supone será la industria automotriz del futuro: los autos eléctricos. Su mercado crece velozmente, pero desde cero nivel de producción hace muy pocos años.
Poco le sirvió a Ford ser un ícono de la industria y creadora de la línea de ensamblaje moderna. Pero la criatura de Elon Musk cautiva a los inversores que ven chances de ganancias rápidas. Ahora Tesla es la segunda empresa del sector en valor en Estados Unidos, detrás –muy cerca- de General Motors y duplicando el valor de Fiat Chrysler.
El fabricante de coches eléctricos informó la venta de 25.000 unidades de sus versiones Model S y el Model X durante el primer trimestre de este año. Un aumento de 70% sobre las cifras del año pasado. Así fue como las acciones de la empresa aumentaron en 5% en el acto.
En cambio a Ford no le fue tan bien. Las ventas de marzo fueron poco alentadoras, con una caída mensual de 7%. De este modo, Tesla pasó a valer US$ 47.800 millones, mientras que el valor bursátil de Ford quedaba en US$ 44.900 millones. La automotriz de Elon Musk no quedó lejos de GM, la primera, que ahora tiene un valor de US$ 50.500 millones, apenas a 6% de distancia.
Obviamente, nada es definitivo. Tesla se apreció en 40% desde principios de año, con varias buenas noticias. En tanto, el valor de Ford Motor cayó en 7%. Pero no hay que olvidar que, hace 10 años, Ford duplicaba en capitalización a Tesla.
Quién sabe lo qué pasará en dos años más.
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