Brasil ofrece otras condiciones. Esa parece la consigna de las empresas automotrices (que incluye a las de autopartes) para trasladar sus plantas a ese país.
Esta semana la autopartista cordobesa IAMSA anunció su mudanza a Brasil. Y ahora es Renault, la automotriz francesa la que anunció que trasladará su producción de motores al socio más importante del Mercosur.
La empresa lo comunicó durante el acto de inauguración de una planta en Brasil. A pesar del traslado, Renault informó que no cerrará sus plantas en la Argentina.
Para poner en funcionamiento la nueva planta, ubicada en el estado de Paraná, se desembolsaron unos US$ 220 millones.
Y se estima que allí se producirán unos 900 motores por día. Y la empresa prevé que por sus exportaciones, facturará durante los próximos años unos US$ 500 millones.
Brasil ofrece otras condiciones. Esa parece la consigna de las empresas automotrices (que incluye a las de autopartes) para trasladar sus plantas a ese país.
Esta semana la autopartista cordobesa IAMSA anunció su mudanza a Brasil. Y ahora es Renault, la automotriz francesa la que anunció que trasladará su producción de motores al socio más importante del Mercosur.
La empresa lo comunicó durante el acto de inauguración de una planta en Brasil. A pesar del traslado, Renault informó que no cerrará sus plantas en la Argentina.
Para poner en funcionamiento la nueva planta, ubicada en el estado de Paraná, se desembolsaron unos US$ 220 millones.
Y se estima que allí se producirán unos 900 motores por día. Y la empresa prevé que por sus exportaciones, facturará durante los próximos años unos US$ 500 millones.
