Iberia e IAG obtienen licencia LEAP Premier MRO y enfocan La Muñoza

Iberia, junto con International Airlines Group (IAG), alcanzó un acuerdo con CFM International para obtener una licencia CFM LEAP Premier MRO, que cubre los motores LEAP-1A y LEAP-1B. La licencia incorpora al taller de motores de Iberia en La Muñoza, junto al aeropuerto de Madrid-Barajas, a la red global de soporte de la familia LEAP y lo ubica como hub estratégico para actividades de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en Europa.

La Muñoza cuenta con más de 50 años de experiencia y ampliará sus capacidades de manera progresiva para dar soporte a operadores de todo el mundo, incluidas las flotas de aerolíneas de IAG. En el marco del acuerdo, las primeras entradas de motores LEAP para mantenimiento están previstas para el primer trimestre de 2027, con foco en atender la demanda de servicios vinculados a esta familia de motores.

“Convertirnos en un proveedor CFM LEAP Premier MRO sitúa a IAG e Iberia en una posición estratégica”, dijo Marco Sansavini, CEO de Iberia. En la misma intervención, el directivo agregó: “las inversiones de largo plazo -como esta – que forman parte de nuestro Plan de Vuelo 2030”.

El entendimiento se apoya en una relación previa entre CFM e IAG e Iberia. El presidente y CEO de CFM International señaló: “Estamos encantados de darles la bienvenida al ecosistema LEAP Premier MRO”. También anticipó un incremento en la actividad de mantenimiento: “Prevemos que las visitas a talleres para motores CFM LEAP aumenten significativamente”.

La familia de motores LEAP impulsa más de 4.600 aeronaves, incluida la mayoría de los Airbus A320neo y toda la familia Boeing 737 MAX. En ese contexto, los pedidos de estos motores crecieron de forma constante, lo que se traduce en una cartera en expansión y en un horizonte de mayor necesidad de capacidad de taller.

El esquema CFM LEAP Premier MRO integra un ecosistema abierto en el que CFM, proveedores Premier MRO y talleres independientes compiten por la actividad de mantenimiento. Los titulares de la licencia acceden al máximo nivel de formación y soporte por parte de CFM, además de un mayor acceso a tecnología propietaria de revisión y reparación, con el objetivo de optimizar costos, asegurar slots de mantenimiento con tiempos de respuesta adecuados a las necesidades operativas y contribuir a preservar el valor residual de los motores, como ya ocurre con los CFM56.