Ferrero y la muerte de su patriarca
Michele Ferrero, el Señor Nutella, acaba de morir en Montecarlo a los 89 años luego de una enfermedad que duró meses. Su desaparición del artífice de uno de los éxitos más rotundos de Italia plantea interrogantes sobre el futuro de la empresa.
El señor Nutella, como la llaman en Italia, fue uno de los capitanes de industria más genial, tenaz y reservado que haya tenido Italia jamás, como publica hoy Il Giornale de Italia.
Era el hombre más rico del país y 21° en el mundo según la última lista de Forbes, con un patrimonio de US$ 26.800 millones.
La familia Ferrero, dueña de las marcas Nutella,Ttic Tac y Kinder, viene desafiando hasta ahora al capitalismo del siglo 21 y se mantiene tercamente al frente del grupo funcionando como empresa familiar siendo multinacional. En la pequeña comunidad financiera de Milán, Ferrero es famosa por resistir todos los embates de banqueros y otras empresas. Se niega a cotizar en bolsa y rechaza fusiones y adquisiciones.
Ferrero es la cuarta marca de golosinas del mundo, después de Mondelez, Mars y Nestlé. Su marca kínder es la tercera por ingresos después de Wrigley y Cadbury. Nestlé intentó comprarla.
Michele Ferrero entró a trabajar con el padre como joven contador y transformó la compañía entonces artesanal y familiar en una multinacional que siempre ha tenido sus raíces bien plantadas en Alba, en la región del Piamonte.
La firma es como Michele: segura de su propia capacidad y reservada. Los cargos se cubren internamente y jamás hubo una aventura en el mundo de las finanzas. El crecimiento fue paulatino y sostenido, no solo en el aspecto industrial sino también en el comercial.
La única adquisición que ha realizado el grupo fue la de un proveedor turco de avellanas, el año pasado. Según algunos expertos, el problema más urgente que tiene el grupo es la provisión de avellanas, su activo más preciado en la fabricación de la ya mundialmente famosa Nutella.
Artículos relacionados
BBVA estrena Black+, paquetes de tarjetas segmentados por perfil de consumo en Argentina
La entidad pone a disposición desde el 24 de julio tres alternativas —Save, Travel y All— definidas por hábitos y necesidades, con descuentos 24/7, cuotas sin interés en comercio electrónico y acumulación de millas, en un esquema que modifica los criterios tradicionales de acceso a la categoría Black
Scania desarrolla soluciones para traslado de personal en minería
La compañía amplía su oferta con vehículos especialmente configurados para transportar trabajadores en entornos de alta exigencia, con foco en seguridad, disponibilidad operativa y confort, en una iniciativa orientada a responder a requerimientos de operación continua en actividades con condiciones demandantes
Iveco amplía la gama Daily en Argentina con el 45-180 Hi-Matic y Euro VI
La compañía sumó al mercado local una nueva versión automática de 12 m³, relanzó el Daily 30-160 con normativa Euro VI y reorganizó su financiera IVECO CAPITAL con nuevos responsables regionales y locales, en un movimiento que busca ampliar opciones de producto, posventa y acceso al financiamiento