El problema de asegurar un auto sin conductor
El negocio de los seguros en pie de alerta con la posible próxima llegada de los autos autónomos en forma masiva. La nueva realidad sacude al negocio en sus raíces. advierten
El peligro no es inminente pero existe. De todos modos, en el informe anual que presentaron todas lo incluyeron en la sección "factores de riesgo". Allí explican que los autos totalmente autónomos están bastante más cerca de hacerse realidad y, por lo tanto, es preciso advertir a los inversionistas.
Son varias las aseguradoras, en Europa y Estados Unidos, que consideran que podrían tener problemas con las innovaciones tecnológicas, que son capaces de alterar totalmente el negocio del seguro automotor. sus pronósticos podrían tener problemas debido a, entre otras cosas, "una disrupción en el mercado de seguros causada por innovaciones tecnológicas como autos sin conductor que podrían reducir la demanda de consumo por productos de seguros".
"La llegada de los autos sin conductor podría afectar la forma de fijar los precios de las pólizas", advierte Mercury General Corp. , una aseguradora californiana.
Los autos que se conducen solos podrían tener otros efectos. Las aseguradoras advierten que los fabricantes de autos y software van a tener litigios cuando se produzca un choque. Y eso va a crear un problema para determinar dónde reside la responsabilidad.
En Inglaterra la asociación de aseguradoras exige que haya más claridad sobre la responsabilidad de los fabricantes o la responsabilidad de los dueños de un automóvil que choca. Propone, también, que cualquiera se encuentre involucrado en un accidente donde participa un auto sin chofer, pueda reclamarle a la aseguradora del auto en la forma de siempre.
- Etiquetas
- autosautónomos
- aseguradoras
Artículos relacionados

Mercado Libre inauguró un centro logístico de última milla en Don Torcuato
Con una inversión de US$ 1,3 millones, el nuevo nodo ya operativo desde abril de 2026 suma 11.000 m² y capacidad para procesar hasta 1,5 millones de paquetes por mes, con impacto en la distribución en la Zona Norte del AMBA y una proyección de más de 900 empleos en el Partido de Tigre

Renault eligió a Astara como importador y distribuidor oficial en Chile
La alianza prevé que el grupo asuma la importación y distribución de la marca francesa y lidere una red comercial renovada para una nueva gama de productos, en un mercado donde opera desde hace 25 años y superó el 12% de cuota en 2025, en línea con el plan global futuREady

Mavrix inaugura sede en Fort Lauderdale y traslada allí a su alta dirección
La compañía abrió su sede en Estados Unidos, en Fort Lauderdale, tras reportar más de 25% de crecimiento interanual en 2026, una decisión que reúne a la alta dirección en un solo mercado y se combina con la ampliación del equipo en Toronto, con foco en operaciones e investigación habilitada por IA

