Caen los bonos de WeWork
La compañía está en problemas desde que aplazó su oferta pública inicial.

Después de que WeWork aplazara su propia salida a Bolsa por temor a sufrir pérdidas y que su calificación de crédito cayera casi al nivel basura, los bonos de WeWork – convencimiento en 2025—cayeron drásticamente en las últimas semanas. Más de US$ 67 millones de los US$ 669 millones de la deuda corporativa de la compañía está en préstamo, según IHS Markit. Eso significa una "posición corta", o bajista, que suele ser utilizada por los inversores cuando creen que la empresa o en el que quieren invertir se va a depreciar en el corto o largo plazo. El año pasado, cuando se esperaba que la compañía lograra nueva financiación del SoftBank , la noticia atrajo a gran númeroi de vendedores cortos a la deuda de WeWork. La compañía está en problemas desde que desistió de anticipar su oferta pública y ssu cofundador y CEO Adam Neumann cesó en su cargo de jefe de la organización. Los inversores institucioales plantean serias dudas sobre el modelo de negocios, sobre el control ejercido por Neumann y la venta de sus acciones. Los dos ejecutivos instalados para reemplazarlo – Artie Minson y Sebastian Gunningham – ya están trabajando para asegurar una nueva línea de financiación.
- Etiquetas
- deuda
- wework
- bonos
- Neumann
- venta corta
Artículos relacionados

Aon: el capital movilizado por M&A en Argentina subió 38% en el semestre
El mercado local sumó 129 operaciones entre enero y junio de 2026, con una baja del 5% en volumen interanual pero un valor agregado de US$ 4.672 millones, en un contexto regional de menor actividad y con energía, petróleo y gas como los sectores de mayor peso por escala de transacciones

Honda mantiene precios sin cambios en parte de su gama y suma beneficios
La automotriz sostiene por décimo mes consecutivo valores estables en modelos seleccionados y agrega financiación a tasa 0%, garantía transferible de cinco años y beneficios para CR-V naftera, con lista vigente desde el 1 de agosto de 2026 en la Argentina, excepto Tierra del Fuego

Mercedes-Benz Camiones y Buses enfoca su oferta para la zafra azucarera 2026
La compañía puso el foco en la continuidad operativa durante la campaña azucarera, con los modelos Axor 2038 S y Atego 1932 LS y una estrategia de posventa con talleres *in situ*, Total Service y una red de concesionarios con 45 puntos en el país

